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Ford的WEC Hypercar项目正在上演一场漫长的"拼图游戏"。官方确认，2027赛季完整车手阵容可能要到今年年底才能敲定，而目前只公布了3人——Logan Sargeant、Sebastian Priaulx和Mike Rockenfeller。

这个数字有点尴尬。WEC长距离赛事包括勒芒24小时在内，每台车需要3名车手，双车阵容意味着至少6个正式席位。现在只填了一半，后备车手还没算进去。

Ford LMDh项目负责人Dan Sayers面对记者时显得很淡定：「我们希望未来几个月再宣布几位，但最终阵容可能要到年底才能确定。」他补了一句，「Logan、Seb和Mike的组合——经验、年轻、速度都有了，继续保持这个配方就行。」

但现状经不起细想。Rockenfeller倒是2010年勒芒冠军，还有保时捷LMDh的IMSA经验；Priaulx从GTD Pro转来，Sargeant更是F1"毕业生"刚摸 sportscar。三人的Hypercar实战经验加起来，几乎是一张白纸。

Sayers没否认正在接触竞争对手的车手。「我们在谈很多人，有些确实有LMDh和LMH经验。」这话等于承认了挖角意图——毕竟自家青训来不及，2027年开赛倒计时却已经开始。

一位车队工程师私下吐槽：开发新车和凑齐车手同时进行，就像一边装修房子一边选室友，装到一半发现人还没找够。Ford的LMDh赛车至今连名字都没公布，现在连谁来开都要再等半年。