我住在燕郊，上班在国贸，每天往返正好 50 公里，常年如此。

之前仔细算过：每月大概跑 1500 公里，按百公里 7.5 升油耗，每月用油 112.5 升。油价 7 块多的时候，每月油费八九百，现在油价接近 9 元，每月直接涨到一千多。一年下来，光是通勤油费就要一万两千多。

这还没算周末带家人出行、偶尔回老家跑长途，加上这些，一年油费轻轻松松突破一万五。

纠结了好几个月，直到看到领克 03 四月的油补政策。

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13000 元，直接补贴油费。我拿计算器一算：按我现在的用车频率，这笔钱能加将近 1500 升油。按百公里 7.5 升算，足足能跑 20000 公里。我一年通勤加外出也就 18000 公里左右，相当于领克 03 直接承包了我一整年油费。

而且领克 03 本来就是我关注很久的车。1.5T 有 181 马力，日常通勤够用还省油；2.0T 版本 272 马力配 8AT，周末跑山直接拉满乐趣。大尾翼版原厂自带三段可调碳纤维尾翼，合法上路不用备案，连改装成本都省了。

省下的油费加上改装省下的钱，足够我换一套好看的轮毂和一套性能胎。

我仔细算了笔账：4 月买领克 03 大尾翼版，到手价 14.18 万，再算上 13000 元油补，首年实际成本还不到 13 万。一台原厂碳纤维尾翼、2.0T+8AT、272 马力的性能轿车，首年用车成本不到 13 万 —— 放在以前根本不敢想。

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所以我已经打定主意，这周末就去 4S 店试驾订车。不是跟风，是这笔账算得明明白白，实在太香了。