4月13日晚， 风云T9 （ 参数 丨 图片 ）L正式上市，新车共推出5款配置车型，官方指导价为12.99-18.69万元，抢先置换价为12.59-18.29万元。新车定位中型大五座SUV，搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0，并提供前排双零重力座椅、后排娱乐屏、 猎鹰 700辅助驾驶系统等时下主流用户关心的配置与功能。
设计上，新车采用了新能源车主流的封闭式格栅设计，整体车身姿态较为低趴，展现出年轻动感的风格。值得注意的是，新车的贯穿式尾灯采用OLED光源，也是奇瑞首款OLED尾灯的车型。尺寸上，新车的长宽高分别为4870/1930/1710毫米，定位中型SUV。此外，新车也提供山烟紫、沁湖蓝、丹霞黑、雪岭白、石林灰、鸣沙翠共6种车身配色。
座舱方面，新车搭载15.6寸2.5K中控屏，并内置3nm制程座舱芯片与灵犀智舱2.0，配备AI语音助手全新小奇，支持AI全场景语音、3D车控、任务 魔方 、哨兵模式、AI相册、旅拍相机等丰富的功能，还支持全品牌智能手机互联。
而在配置方面，新车搭载前排双零重力座椅，并支持加热/通风以及10点按摩功能。并且新车二排座椅也支持3挡通风/加热功能，并可实现最大125°躺角。此外，新车还提供后排小桌板、17.3寸3K后排娱乐屏、23扬声器伯牙之音音响系统、-6°至50°可拓展生态冰箱、智能香氛等配置。
动力系统方面，新车搭载鲲鹏AI超能电混CDM 6.0，配备1.5T鲲鹏超能混动发动机以及DHT260混动变速箱，CLTC纯电续航根据车型不同分别为135公里、230公里以及200公里。官方公布的新车百公里馈电油耗为3.9L，实测3.3L，综合续航达到2000公里，实测2169公里。此外，新车的顶配车型还配备雪豹四驱，百公里加速为5秒级。
底盘方面，新车采用了前麦弗逊、后全铝H臂四连杆悬架，并配备CDC电磁悬挂以及双液压双拉杆四点悬置系统。再搭配上AI晕车舒缓模式以及IPB2.0车身控制系统，可以提供更加安稳和舒适的驾乘体验。
最后在辅助驾驶系统方面，新车部分车型配备激光雷达以及猎鹰700智能辅助驾驶系统，采用J6P辅助驾驶芯片，基于一段式端到端算法以及VLM视觉语言大模型，可支持城市/高速领航、全场景自动泊车以及全场景无图漫游功能，并且全系标配小蓝灯。
可以看出风云T9L就是针对时下主流家庭用户对一台家用插混SUV的诸多需求和期待所打造的产品。无论是各种舒适性配置，还是更低的能耗，又或是好用的座舱以及辅助驾驶系统，风云T9L都达到了目前的主流水平，是一台足够均衡和全面的产品。同时，目前在15万左右价位可选的中型插混SUV产品并不丰富，再加上风云T9L作为全新产品有着显著的后发优势，相信对于很多普通家庭用户而言，其是一个十分值得考虑的选择。
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