3月5日，第三代领克03大尾翼版正式上市，全版型限时专享价同步公布。从10.38万起的1.5TPlus，到14.18万的大尾翼版，五个配置版本把领克03的产品线拉出了一个清晰的家用到性能光谱。领克03这次没有搞“高配绑定高溢价”的套路，而是把每个版本的配置都拉到了同价位的天花板。领克03全系限时价，确实让选车这件事变得简单了不少。
入门款1.5TPlus版10.38万的价格，配置清单长得让人怀疑是不是看错了。BHE151.5TD发动机、FlymeAuto车机、12.3英寸仪表、L2级辅助驾驶、540度全景影像全部标配，6气囊和CMA架构也一个不少。对于预算有限但又不想在安全配置上妥协的用户来说，这台领克03基本可以闭眼入。
1.5TPro版10.88万元，升级点非常精准：前排座椅通风加热和18寸轮毂。通风加热在十五万级的车上往往是高配专属，领克03把它放在了次低配上，诚意可见。1.5THalo版11.88万元，14扬声器LynkSound音响、真皮翻毛座椅、电动后备箱全部标配，还可以选装升级包按需定制。对于注重座舱质感和听觉享受的用户来说，这个配置的领克03是最优选。
2.0T系列是性能党的主场。Ultra版13.88万元，272马力发动机匹配爱信8AT，标配AR-HUD和19寸锻造轮毂，千里浩瀚H3智驾系统让长途高速更省心。大尾翼版14.18万元，核心升级是那副三段可调碳纤维尾翼。东丽碳丝打造，抗拉强度超3500MPa，是钢材的7至9倍，0度、8度、16度三档可调，最大下压力186.3kg。炽热红内饰和运动排气声浪也一并标配，原厂合法上路不用备案，交警看到都挑不出毛病。
算上三月购车权益——13000元购车补贴加5000元保险补贴直接省18000元，置换再补4000元，还有0首付或6万2年0息——领克03的入手门槛被进一步拉低。从家用代步到周末跑山，从通勤省油到赛道刷圈，领克03全系五个版本已经给出了足够清晰的答案。
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