【太平洋汽车 新车频道】4月19日,吉利i-HEV智擎混动首搭两款车型 星越L ( 参数 丨 图片 ) i-HEV和 星瑞 i-HEV正式开启预售。首先星越L i-HEV推出3款车型,限时预售价14.87-16.27万元。星瑞i-HEV智擎混动共计推出3款车型,限时预售价10.27-11.47万元。
两款车型分别定位紧凑型SUV和紧凑型车,采用吉利i-HEV智擎混动系统,都是油电混动车型。其中星瑞i-HEV采用1.5L发动机+P1/P3电机的组合的形式;而星越L i-HEV采用1.5TD发动机+P1/P3电机的组合的形式。
预售权益
星越L(询底价|查参配) i-HEV:
1.限时先享金:1000元意向金可抵8000元购车款
2.星喜金融礼:购车限时享10万7年或5年超低息,另可选至高8万24期0息或6万36期0息
3.星喜焕新礼:购车限时享至高18000元 / 辆换购补贴
4.星喜保养礼:首任非营运车主可享4.5年或12万公里免费基础保养
5.星喜质享礼:非营运车主整车及动力总成可享5年或15万公里免费质保
6.星喜流量礼:终身免费基础流量,终身免费OTA升级,5年免费娱乐流量(20G / 月)
7.星喜驾享礼:望舒版首任车主免费享价值7500元5年HNOA高速领航驾驶辅助软件权益
8.星喜精品礼:购车赠送原厂行车记录仪1个
9.星喜试驾礼:到店试驾中国星
星越
L车型,赠送 “中国星 X 朱炳仁・铜 福禄寿喜葫芦”1 个
星瑞(询底价|查参配)i-HEV:
1.限时先享金:1000元意向金可抵6000元购车款
2.星喜金融礼:购车限时享7万5年超低息,另可选4.5万24期0息或5年贷 2 年 0 息
3.星喜焕新礼:购车可尊享至高16000元 / 辆换购补贴
4.星喜保养礼:购车首任非营运车主可尊享3年或6万公里免费基础保养
5.星喜质享礼:购车非营运车主整车可享4年或10万公里免费质保
6.星喜流量礼:终身免费基础流量,终身免费OTA升级,3年免费娱乐流量(20G / 月)
7.星喜驾享礼:望舒版首任车主免费享价值7500元5年HNOA 高速领航驾驶辅助软件权益
8.星喜精品礼:购车赠送原厂行车记录仪1个
9.星喜试驾礼:到店试驾中国星星瑞系车型,赠送 “中国星 X 朱炳仁・铜 福禄寿喜葫芦”1 个
星越L i-HEV
星越L i-HEV延续现款车型设计,以大自然为设计灵感,配备“丝路峰峦”前格栅,采用月银车色,搭配雅丹橙内饰包裹及20寸低风阻猎风轮毂。车身尺寸方面,其长度为4795mm,轴距为2845mm。
内饰细节上,该车同样配备月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰3D镭雕工艺及琉璃溢彩256色氛围灯。其核心配置包含25.6英寸全彩HUD抬头显示、12.3英寸数字液晶仪表与双14.6英寸高清大屏,搭载Flyme Auto智能座舱系统,融合Deepseek大模型,高通骁龙8155芯片,支持HiCar、Carlink、Flymelink互联,还有50W无线充电功能。
辅助驾驶方面采用搭载千里浩瀚H3方案,芯片算力128TOPS,其中,HNOA高速领航驾驶辅助可实现进出匝道规划,危险场景提前规避,智能泊车辅助覆盖多种类车位,一键操作即可精准泊车。
新车采用1.5TD混动专用四缸发动机+P1/P3电机,发动机效率更高,热效率48.41%,500bar超高压喷射系统,11合1超大功率混动专用电机,最大功率175千瓦,0-30km/h加速仅1.84秒,比传统混动快18%,还能实现66km/h纯电模式行驶,比传统混动高20%,
星瑞i-HEV
星瑞i-HEV同样延续现款车型设计,外观设计灵感源自大自然,配备名为“丝路峰峦”的前格栅,采用艾里克蓝专属车色。车身尺寸方面,其长度为4825mm,轴距达2800mm。
内饰采用天山润白包裹,配备月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰3D镭雕工艺及琉璃溢彩256色氛围灯。配置上,该车全系标配14.6英寸高清中控屏、540°透明底盘。
辅助驾驶层面,新车搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案,芯片算力128TOPS,其中,HNOA高速领航驾驶辅助可实现进出匝道规划,危险场景提前规避,智能泊车辅助覆盖多种类车位,一键操作即可精准泊车。
动力总成采用1.5L发动机,11合1超大功率混动专用电机,最大功率140千瓦,0-30km/h加速仅1.84秒,还能实现66km/h纯电模式行驶。
回顾吉利i-HEV
吉利 i-HEV 智擎混动经实测,百公里综合油耗最低达2.22L,发动机热效率达到48.41%,获中汽中心认证为量产最高水平,同时达成行业首个HEV车型1级能效。官方表示,该技术相较传统混动方案,油耗水平较行业标杆降低12%以上。
技术层面,i-HE 智擎混动基于 GEEA 3.0 电子电气架构打造,搭载星睿AI云动力2.0大模型,可实时感知环境与路况并调整油电策略,提升整车综合节能效果。动力采用P1+P3电混构型与11合1混动电驱,电机最大功率230kW,车辆以电驱为主要输出模式,发动机运行时长较传统混动减少27%以上,66km/h可维持纯电行驶,0-30km/h 起步加速时间为1.84秒。
安全与可靠性方面,该技术采用三动力源解耦冗余设计,单一动力源故障不影响整车行驶;电池满足 IP68 防护等级,通过新版动力电池安全国标。相关车型完成 60km/h 前部 18°角偏转 + 后部 + 正侧三向叠加碰撞测试,以及温差近100℃、海拔大幅交变的极限环境可靠性测试,获得中国汽研相关认证。整套混动系统累计台架耐久试验时长1.5万小时,等效行驶里程约480万公里。
吉利方面介绍,i-HEV智擎混动将提供1.5L、1.5TD、2.0TD三款混动专用发动机,适配不同车型需求。首批搭载车型包括星瑞、星越 L、第四代 博越 L、第五代 帝豪 等.
(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)
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