同样是中大型纯电SUV，金标大众与众08的底气在哪？
22.99万元起售、德系底盘调校、本土化智能座舱，三款配置各有所长。Pure版够用，Ultra版均衡，Max版满配，预算和需求不同，选择自然不同。接下来我们就拆解一下，看看哪款最适合你。
Pure版：22.99万元
作为入门版，Pure版搭载的是后驱单电机，CLTC纯电续航630km，快充SOC从10%-80%需要20分钟，整体表现只能算是中规中矩，但对于日常城市通勤为主+偶尔短途自驾的用户来说，完全够用。
配置上，360度全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶、2颗图灵智驾芯片、高通8295P座舱芯片、VLA智能辅助驾驶、副驾娱乐屏等主流功能，Pure版全都标配。
要说缺点，那就是双腔空悬、Nappa真皮座椅+座椅舒适性、车载冰箱还要额外花钱选装。
Ultra版：24.99万元
贵了2万元的Ultra版，同样是搭载后驱单电机，但CLTC纯电续航增加了100km，来到730km，是全系续航最长的一款。
其次，这个版本的轮毂升级到21英寸，搭配颇有攻击性的外观，视觉上会更协调。
此外，Pure版需要花1.2万元选装的内饰升级套装，在Ultra版这变成标配了。除此之外，这个版本还比Pure版多了全车电吸门和光感天幕的加装资格。
Max版：28.99万元
Max版则需要追加4万元预算。最大的升级在于动力系统，换装为双电机四驱，零百加速从7秒级跃入4.9秒，提升幅度肉眼可见。CLTC纯电续航则为700km。
同时，该版本还标配了AI智能底盘、双腔空悬、魔毯预瞄和可变悬架，整体驾驶质感有很大的提升。
爱点评
综合来看，如果预算有限，追求务实与高性价比，Pure版（22.99万元）完全够用。如果看重续航与舒适配置，希望一步到位，Ultra版（24.99万元）是全系最均衡的选择。如果追求极致动力与驾控质感，Max版（28.99万元）值得投资。
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