近日,哈弗猛龙PLUS正式开启预售,预售价区间18.98万—21.58万元,共推出三款配置车型 。

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外观方面,哈弗猛龙PLUS延续了“方盒子”造型风格,整车尺寸4912(背包版长4792mm)*1950*1905mm,轴距达到2,850mm,采用187cm身高人体设计,实现前排腿部空间100mm,二排腿部空间151mm,让每一个乘客都能找到最舒服的姿势。

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方盒子设计带来远超城市SUV的高阔视野,结合低遮挡的座舱界面布局,驾驶员视野更加通透,形成真正意义上的“景入座舱”,超大面积前挡风视野与高透光率侧窗,构成180度的视觉回廊,将风景变为车内最大的、流动的装饰画,实现“景随车移”的沉浸式体验。

二排空间较猛龙基础款加大58mm,提供二排如商务MPV般的宽敞乘坐体验。具体参数表现也很出色,新车的空间基于187cm人体身高的设计考量,覆盖超中国95%人群;一二排R点距离949mm,相比基础车加大58mm;二排膝部空间125mm(小桌板配置),比基础车大28mm,不带小桌板膝部空间151mm,同级最大二排空间。

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而在储物装载方面,新车的行李厢容积669L~1691L,可容纳2个28寸+2个24寸行李厢,较基础款的586L~1404L进一步提升;后备厢边缘与前排靠背距离超1.8米,二排放倒后近乎纯平,全家露营更舒适,秒变宽奢大床房,真正的移动生活梦想家。

冰箱肯定不能少,新车配备了5.4L超大容积的冰箱,能够在-6℃至 50℃超宽域调温,4种模式,冰镇水果、温热饮品随心换,“移动小冰箱 + 暖饮机”一键调控,符合当前高端家庭的出行方式。

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而在动力方面,新车采用全球能耗领先Hi4四驱电混系统。双电机前后轴分布式布置,实现串并联电混四驱架构,相比三电机四驱车型减少一个电机,重量及能耗更低,发动机与前后电机并联三动力输出,匹配44.7kwh大续航电池,百公里加速仅需5.8S,堪比传统3.0T燃油动力,动力随踩随有;四驱顶配车型WLTC工况亏电油耗仅6.2L/100km,CLTC工况纯电续航高达255km。

Hi4具备50:50理想轴荷分配的先天优势,同时配备智能四驱控制系统,每10毫秒传递一次路面信息,可精准识别驾驶人的转向意图,并迅速通过扭矩分配,在低附、爬坡、高速过弯、连续过弯、陷车等场景下具备极强的适应性。

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智能方面,新车配备Coffee Pilot 3辅助驾驶系统,全场景覆盖,采用激光雷达+视觉技术路线——识别准,算得快,处理稳、更安全,毕竟驾驶辅助吗,它不是替代驾驶,而是解放身心,让人回归旅途本身。

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不得不说,哈弗猛龙PLUS以18.98万元的起售价,提供了出色的空间、领先的插混动力以及具备当前顶尖表现的高阶智能辅助驾驶,对于既想要方盒子外观,又注重功能需求的用户来说,还是相当契合的,近期如果有购车打算的用户,一定要去店里看一看,而且我相信,等到正式上市的时候,一定会给出一个更加惊喜的定价。