#CLAUTO / 酷乐汽车#
# 奔驰#
# GLC EV#
Author / 酷乐汽车
奔驰正效仿当下所有豪华品牌的在华通行做法：沿用成熟车身造型，针对性加长轴距，贴合中国市场专属需求。
北京车展上，奔驰正式发布全新GLC纯电长轴距版，直接对标同为新晋车型的 宝马iX3 （ 参数 丨 图片 ）长轴距版。这款全新纯电SUV采用六座布局，并搭载S级同款底盘技术。
新车整车长度达4950毫米，轴距为3027毫米。相较全球标准版本加长105毫米，其中轴距加长55毫米。车身尺寸同样超越 奔驰EQE SUV（长出87毫米），也比宝马iX3长轴距版多出64毫米。
加长带来的视觉变化一目了然：后排车门尺寸更大，后侧三角窗向后延伸，车尾姿态也因此更加直立。除此之外，整车设计与标准版GLC纯电版高度一致，星芒纹理LED车灯、标志性发光格栅等经典设计悉数保留。
内饰方面，奔驰在大屏配置上毫不吝啬。
贯穿式仪表台的39.1英寸MBUX超联屏是该级别车型的标配，而核心升级集中在后排空间。GLC纯电长轴距版提供三排六座可选，实用性相较宝马竞品更具优势。第二排配备独立航空座椅，支持加热、通风与按摩功能，后排乘坐体验大幅升级。
动力版本，先期搭载双电机四驱系统，综合最大功率416马力，峰值扭矩800Nm，相较全球版双电机GLC纯电版的483马力参数有所下调，但对于该级别家用消费者而言，日常出行几乎感受不到动力差距。
值得注意的是，中国版车型搭载85.5千瓦时电池组，小于海外版94千瓦时规格。即便电池容量缩减，该车CLTC纯电续航里程仍可达700公里以上。电池缩水主要源于多重因素：整车减重指标、本土化供应链要求，以及要在五座原生平台基础上强行布局三排座椅的空间限制。
新车基于加长版MB.EA纯电平台打造，配备与全新纯电C级同款的800V高压电气架构。为适配中国市场，该车还下放大量旗舰配置：选装灵动舒适套装，即可获得S级同款硬件，包含空气悬挂与后轮转向系统，兼顾驾乘舒适性与车辆灵活性。
奔驰GLC 纯电长轴距版计划于今年第四季度登陆中国门店，具体售价将在上市前夕正式公布。
More
热门跟贴