盖世汽车讯 第九代 高尔夫 参数 图片 )的设计工作已基本完成,大众汽车首席执行官托马斯·谢弗称其外观“非常漂亮”,并表示新车“正走在正确的轨道上”。这款标志性紧凑型轿车预计将全面电动化,但至少要到2028年才能正式亮相。

谢弗是在与Motor1西班牙的交流中作出上述表态的。据他透露,早在2025年11月,他便已看到新一代高尔夫的首个全尺寸模型,当时的第一反应是“哇,太美了”。他强调,虽然该模型只是多个备选方案之一,并非最终量产版,但初步观感极佳。

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e-Golf;图片来源:大众

大众汽车技术开发负责人凯·格吕尼茨进一步证实,新高尔夫的最终设计已接近完成,完成度达到96%至97%。据他描述,新车的设计让人联想到第四代高尔夫——后者曾被视为一次重大飞跃——同时兼具现代感和永恒感。他表示,设计团队从比例模型阶段就已呈现出极高水准,以至于谢弗和他本人曾要求“什么都别动”。

格吕尼茨还确认,新一代高尔夫上市后,大众将同时销售两款高尔夫车型:一款为纯电动版本,基于全新的SSB平台打造;另一款则为现有高尔夫的电动化版本,继续基于MQB Evo平台,搭载与当前车型类似的插电式混合动力系统。

大众汽车前设计负责人、现任大众集团设计主管安德里亚斯·明特曾表示,“高尔夫永远会是高尔夫——无论是现在,还是20年后”。他称新高尔夫的设计将追求纯粹、简洁,并融入历代高尔夫最优秀的细节元素,即使去掉所有标志,消费者仍能一眼认出这是一款高尔夫。

关于命名问题,谢弗明确解释了现有 ID.3 为何未被命名为ID. Golf。他表示,虽然外界有呼声希望将其称为高尔夫,但ID.3“不是高尔夫”。经过讨论,最终决定沿用展示车时期的名称“Neo”。他还表示,大众正制定一项全面计划,逐步使各车型回归“正统”命名方式。

Motor1简评: 大众深知新高尔夫不容有失。以第四代高尔夫为设计蓝本是良好的起点。动力系统方面消费者将有丰富选择。另外,据悉下一代 高尔夫GTI 及R版本将仅保留纯燃油动力,这有望令大众车迷感到满意。