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网易汽车4月28日报道 2026北京国际车展,全新一代传祺向往 E8 PHEV正式亮相并开启预订。新车延续20万级定价,围绕设计、驾乘、舒适、动力四大维度全面优化,预计将于6月正式上市。

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外观方面,新车采用全新设计语言,贯穿式 LED 日行灯横跨整个车头,灯带造型锐利连贯,搭配中央发光的传祺品牌标识,点亮后辨识度拉满。下方的黑色点阵式格栅,既保证了视觉整体性,同时强化了车头的横向视觉宽度,让车头更显舒展。

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尺寸方面,新车长宽高为5000×1900×1778mm,轴距3000mm。车身侧面,平直的车顶线条最大化保证了车内头部空间,流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾,采用电动侧滑门,方便乘员上下车。车尾整体线条简洁平整,贯穿式尾灯与前脸形成呼应,后备箱容积最大可拓展至1917L,满足家庭出行与长途载物的双重需求。

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车内采用2+2+3七座布局,支持 18 种座椅组合模式,可一键切换大四座、真七座、观景茶座、太空躺等模式。二排升级双超级零重力座椅,支持通风、加热、按摩与长滑轨调节,可一键从零重力座椅切换168°太空躺。

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座舱搭载高通8295芯片与 ADiGO 6.0 系统,接入DeepSeek大模型,支持全离线语音、多音区交互与全品牌手机互联。车内配备10.25英寸仪表、15.6英寸中控、17.3英寸后排娱乐屏与27英寸W-HUD 四屏联动,搭配22扬声器音响系统,打造车载影音体验;同时配备三区空调、6.6L冷暖冰箱、双层夹胶静音玻璃与38处储物空间,细节适配家庭出行需求。

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智能辅助驾驶层面,新车搭载激光雷达与 Momenta R6 强化学习大模型,实现 L2++ 级辅助驾驶,支持无图城市NOA与全场景泊车,覆盖拥堵跟车、变道避让、记忆泊车等高频场景,同时配540°全景影像与哨兵模式。

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底盘方面,新车配备SDC电磁减震器与后多连杆独立悬架,可根据路面动态调整阻尼,提升滤震与过弯稳定性;ASTC 鹰爪系统 2.0,优化湿滑路面行驶稳定性,同时减少乘员晕车感。

车身采用第四代GPMA架构,打造7横6纵笼式座舱,碰撞后支持自动断油断电、解锁车门并定位呼叫救援,形成全方位被动安全防护。

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动力方面,新车搭载全新“星源插混”动力系统,采用1.5T发动机,CLTC工况下亏电油耗 3.98L/100km,纯电续航 281km,综合续航1537km。电池采用 38.88kWh 弹匣电池 3.0,支持 110kW 快充,30%-80% 充电仅需 15 分钟,同时提供 6kW 对外放电与车对车放电功能,可满足露营、应急供电等户外场景需求。