近日，博主@SawyerMerritt在海外社交平台发文称，特斯拉智能辅助驾驶累计行驶总里程已突破97亿英里（约合156亿公里），其中城市道路的累计行驶里程已经突破36亿英里（约合58亿公里）。

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特斯拉的智能辅助驾驶不仅在累计里程上屡屡刷新纪录，其增长速率更是迎来跨越式提升。从博主分享的数据图来看，2023年第一季度至2026年第二季度，特斯拉智能辅助驾驶的日均行驶里程呈现出指数级增长态势。

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目前特斯拉智能辅助驾驶的日均行驶里程达2880万英里（约合4635万公里），相比数月前的1440万英里（约合2317万公里），已经实现翻倍提升。换算下来，特斯拉智能辅助驾驶系统目前正在以每3秒行驶1000英里（约1609公里）的速度积累真实数据。

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外媒在报道中分析认为，特斯拉用户越多，路测数据越丰富；数据质量优化，驱动车载软件持续迭代；软件体验升级，又进一步吸引更多用户选择使用。

海外博主@XFreeze表示，特斯拉智能辅助驾驶的普及具备深远的社会意义：每年全球有119万人死于交通事故，其中，超94%的交通事故，皆由人为操作失误所致。如果借助特斯拉的智能辅助驾驶，每年有望挽救超3.2万条生命。

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特斯拉最新安全报告显示：在重大碰撞事故（安全气囊触发）方面，美国平均驾驶水平每66万英里（约合106万公里）发生一次，而使用特斯拉智能辅助驾驶时，每550万英里（约合885万公里）才发生一次，风险降低约8.3倍。

在轻微碰撞事故（无安全气囊触发）方面，美国平均每22.2万英里（约合35.7万公里）发生一次，而使用特斯拉智能辅助驾驶时，每160万英里（约合257万公里）才发生一次，风险降低约7.2倍。

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