大家好，这里是极速车情。今天为大家带来澳大利亚汽车市场2026年4月的销量数据报告。
2026年4月，澳大利亚新车销量同比增长3.8%至94,049辆。
2026年1-4月，澳大利亚累计销量同比微降0.7%至384,636辆。
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中国品牌集体爆发
- 比亚迪（+140.2%）：同比暴涨创历史性冲上澳洲品牌销量第二名；销量7,702辆、份额8.2%。
- 长城汽车（+21.8%）：同比涨幅不错，排第7。
- 奇瑞（+89%）：连续15个月刷新销量纪录，销量4,322辆，份额4.6%创下历史新高。
- 名爵（+18.5%）：稳居第九。
- 吉利（+519.1%）：首次排第15，销量首次突破2千台。
- 奇瑞Omoda&Jaecoo（+84.1%）：排第19，销量与份额均创纪录。
- 极氪（+1634.5%）：销量1006辆，排第24，市场份额1.1%。
- 腾势 （ 参数 丨 图片 ）：销量504辆，首次闯入前30，排第28。
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品牌榜
丰田：15,185辆，冠军，市占率16.1%。
比亚迪：7,702辆，亚军，市占率8.2%。
起亚：6,450辆，季军，市占率6.9%。
现代：6,002辆，市占率6.4%。
福特：5,748辆，市占率6.1%。
马自达：5,636辆，市占率6%。
长城：4,717辆，市占率5%。
奇瑞：4,322辆，市占率4.6%。
名爵：3,678辆，市占率3.9%。
五十铃：3,447辆，市占率3.7%。
进口原产地
中国（+88.9%）销量暴涨至29,499辆，连续三个月稳居澳洲第一大进口来源国
日本（-18.2%）：22,904辆。
泰国（-17.4%）：15,873辆；比亚迪泰国工厂开始出口澳大利亚了。
韩国（+1.4%）：11,247辆。
德国（+1.9%）：4,438辆。
品牌格局
- 丰田（-21.6%）：连续第六个月下滑、连续第四个月两位数大跌，持续走弱。
- 起亚（+2.3%）：排名下滑1位至第3。
- 现代（+8.2%）：上升2位，列第4。
- 福特（-21.6%）：大跌，陷入严重低迷。
- 马自达（-14.3%）：跌至几乎最低排名。
- 三菱（-23%）：历史罕见的跌出前十，三菱在澳洲拥有深厚市场根基，此次跌出前十极具标志性。
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车 型格 局
- 丰田 RAV4（-2.1%） ：完成换代周期阵痛，今年首次重回月度销冠
- 福特 Ranger、丰田海拉克斯（-31.2%）：分列2、3位，海拉克斯受新车换代拖累明显下滑。
- 瑞虎4（+104.2%）：翻倍增长，重回第四，今年累计稳居季军。
- 现代 Kona（+34.5%）：表现强势，累计榜第4，追平历史最高排名。
- 海狮7：升至第8。
- 哈弗初恋 ：升至第9。
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月度总结
2026年4月，澳大利亚车市小涨。汽油车销量大跌30.1%；油混车增长27.1%；纯电车销量暴涨157.2%，份额创下16.4%的历史新高，远高于去年同期6.6%；插混车更是飙升270.2%，份额达 10.2%。
中国品牌正式攻破澳洲比亚迪历史性升至澳洲品牌第二名，继续创造中国品牌历史，具有里程碑意义。奇瑞、长城、极氪、吉利、捷途、腾势全线暴涨；瑞虎4稳居累计销量前三，铸造爆款。澳洲车市已进入中国品牌强势主导新阶段；成为最先被中国汽车攻破的欧美发达国家。
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