告别中国消费者4年后，国产Jeep即将复活！

据湖北日报，2026年5月15日，东风汽车集团股份有限公司、斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）、神龙汽车有限公司、长江产业投资集团有限公司、武汉金融控股（集团）有限公司、武汉经开产业投资集团有限公司共同签署战略合作协议，总投资额超80亿元人民币。

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根据规划，神龙汽车将加快标致、雪铁龙电动化转型，同时导入Jeep品牌在神龙汽车生产。

2027年起，神龙汽车多款新能源车型将陆续落地，涵盖纯电与插混技术路线，覆盖硬派越野、城市通勤、家庭出行等多元场景。首款全新新能源车，明年正式上市。

据红星新闻，2018年，Jeep品牌车型出现的大面积“烧机油”问题，广汽菲克公司被315晚会点名，彻底引爆了消费者对其产品质量的信任危机。此后，广汽菲克的销量持续下滑，2022年销量不足2000辆，且2022年2月后一直无法恢复正常生产经营。

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图源/21世纪经济报道

广汽菲克曾是一代SUV霸主。据《21世纪经济报道》此前曾经提及，2015年底，广汽菲克首款国产车型自由光（Cherokee）上市；2016年，小型SUV自由侠（Renegade）和紧凑型SUV指南者（Compass）相继登场。广汽菲克用“三箭齐发”的产品策略，精准击中SUV市场爆发期。2016年，广汽菲克全年销量同比暴增260%至18万辆，2017年更是创下年销突破22.2万辆的巅峰纪录。

由于持续亏损，2022年7月，广汽集团与Stellantis最终决定终止这家本地合资企业，Jeep品牌在中国的发展将采用轻资产模式，也就是纯进口销售。同年11月，广汽菲克正式进入破产程序。

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SFC

来源丨湖北日报、21世纪经济报道、红星新闻、公开资料

微信统筹丨江佩霞 编辑丨林芊蔚

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