本田汽车公布自1957年上市以来最差的财务报告，2024财年（2024年4月-2025年3月）净亏损4230亿日元（约合26.8亿美元）。公司向Autosport确认，这一财务状况不会影响本田赛车公司（HRC）及其F1项目。

本田CEO三部敏宏在财报发布会上表示，亏损主要源于电动汽车及电气化战略的重大投资成本。这些投资尚未达到预期回报，尤其在美国市场表现不佳。特朗普政府取消了购买新电动汽车最高7500美元的税收抵免政策，进一步影响了本田的电动化布局。

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财务压力已推动本田调整汽车业务战略。公司暂停了计划在加拿大投资110亿美元生产电动汽车和电池的项目，同时放弃了2030年电动汽车销量占比五分之一的目标，以及2040年仅销售电动汽车的原定计划。

这些战略转向与F1围场内的讨论形成对照。此前制定引擎规则时，本田与奥迪曾是电气化最强力的倡导者。F1 CEO多梅尼卡利近期在接受Autosport采访时承认，F1和国际汽联可能需要重新审视相关方向。