两家合作了34年的老搭档，又坐下来签了一份新合同。

5月15日，Stellantis集团与东风集团宣布达成战略合作协议。核心内容很直接：从2027年起，在神龙汽车武汉工厂生产标致和Jeep两个品牌的全新新能源车型，产品面向全球市场销售。同一天，双方还签了一份非约束性的战略谅解备忘录，打算在规模、研发和产业链上进一步抱团。

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具体车型方面，标致有两款全新新能源车，设计灵感来自2026北京车展上亮相的Concept 6狮锐和Concept 8琉明两款概念车。Jeep则是两款新能源越野车型。这些车不仅在中国卖，还要出口海外。

钱从哪来？项目总投资超过80亿元人民币，Stellantis集团出资约1.3亿欧元（按现汇率约合10.32亿元人民币）。湖北省和武汉市的汽车产业政策是背后的推手之一。

不过这笔买卖还没板上钉钉。公告里列了一堆前提条件：经济盈利性得算得过来、商业运营因素要过关、相关实施协议得执行，还得拿到监管批准。换句话说，2027年能不能如期投产，现在还不能打包票。

神龙汽车这家公司，是Stellantis和东风1992年合资成立的，今年正好34年。当年靠富康车火遍大江南北，后来经历过高光，也熬过低谷。这次协议算是给老合资模式找了个新活法——用中国工厂造全球车，把成本优势和出口通道结合起来。

一个细节值得注意：标致和Jeep两个品牌，此前在中国市场表现都不算亮眼。标致近年销量持续下滑，Jeep更是经历过国产退市的波折。现在换个思路，把中国当全球出口基地，能不能盘活这两个品牌，2027年见分晓。