在普通人眼里，它大概就是一辆“斯巴鲁改装车”——看不懂的宽体，多余的尾翼，可能还有路人嘀咕“这车主是不是钱多没处花”。在他们看来，这充其量就是一辆能跑的杂牌改装车。
打开网易新闻 查看精彩图片
但在男人眼里，它是WAKE UP的赛用战马！这辆白色斯巴鲁VA WRX STI，原厂搭载2.5T水平对置发动机，拥有305马力、393牛·米峰值扭矩，配6速手动变速箱和DCCD AWD四驱系统，天生就是赛道利器。但它不甘于此——Varis为其量身打造了Circuit Version赛道版宽体套装！这套猛货包含大型前导流、六颗大型风刀、碳纤维散热引擎盖、宽体翼子板、碳纤维双层GT大尾翼等，原厂套件售价40万元起。
打开网易新闻 查看精彩图片
由日本Original Runduce操刀，这辆白色战车在筑波赛道直接干出了59.352秒！创下VAB WRX STI半热熔胎最速圈速纪录！白色车身如同战袍，碳纤维的每一个纹理都散发着战斗气息。Varis创始人深谙其道，品牌自1996年起就涉足赛事用品开发，专注于为日本Super GT、Super耐久等顶级赛事提供碳纤维车身套件和空气动力学研发，常年与TOM'S等顶尖车队合作，累积的赛场数据直接反哺到市售改装件中，精度和性能都堪称教科书级别。
打开网易新闻 查看精彩图片
改装圈流传着一句话：“懂车的男人，把钱包给了赛道；不懂的人，把大钱留给了路虎。”当这台白色WRX STI从你身边掠过，你听到的不只是550匹的浑厚声浪，更是一颗执着于极致操控的滚烫心脏。在JDM日益稀有的今天，买一辆少一辆的斯巴鲁，加上这一身Varis宽体，是留给赛道最真诚的情书。
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
热门跟贴