凯迪拉克F1车队披露了新升级套件细节，将在加拿大站为MAC-26赛车配备新前制动鼓、扩散器饰板、小翼片及前扭力杆，以提升赛车在吉尔斯·维伦纽夫赛道路肩上的行驶能力。

这支美国车队的首台F1赛车MAC-26在迈阿密大奖赛已进行过首次升级，更换了前翼、底板、扩散器及后悬挂等部件。车队负责人格雷姆·洛登表示，迈阿密的升级"带来了显著的性能提升"。车手塞尔吉奥·佩雷兹补充称："我们一开始就展现了更好的速度，也证明了我们能够带来在赛道上兑现性能的大型升级。"

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不过迈阿密站的排位赛表现起伏较大——冲刺排位赛中距Q2晋级线仅差0.3秒，周六正赛排位赛差距却扩大至1.7秒。正赛中佩雷兹曾短暂挑战中游集团，最终分别以第15名和第13名完赛。佩雷兹当时坦言："我们急需找到性能提升，因为知道阿斯顿·马丁会不断进步，我们不想被甩开。"

凯迪拉克此次迅速推出新套件，显示出追赶竞争对手的紧迫感。佩雷兹对蒙特利尔站表示期待："现在需要完善现有套件，挖掘各方面的真正潜力。我们已经看到了切实的进步迹象，需要将所有环节同时整合到位。如果能做到这一点，我相信我们能更接近前方的集团。"