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（来源：一览众车）
5月20日晚，小鹏汽车正式发布旗舰SUV小鹏GX，提供纯电与增程两种动力版本，官方指导价27.98万-35.98万元，6月30日24时前下定可享1万元限时优惠，折后实际售价为26.98万-34.98万元。
新车尺寸为5265×1999×1800mm，轴距3115mm，风阻系数仅0.255。采用2+2+2六座布局，第三排支持电动折叠收纳，后备箱容积最高达1748L。
配置方面，车内配备17.3英寸120Hz中控屏与21.4英寸3K吸顶屏，搭载33扬声器音响、风冷无霜车载冰箱及六块AI调光隐私玻璃（0.16秒变色）。
智能化方面，小鹏GX宣称是中国首款前装量产的Robotaxi原型车，按照L4级自动驾驶标准打造，搭载行业最高3000TOPS有效算力，采用纯视觉方案（无激光雷达），支持第二代VLA+VLM大模型，可实现150km/h下的自动紧急制动及冰雪路面紧急避让。
底盘采用线控转向与后轮主动转向技术，小鹏GX全系车型标配后轮转向系统，实现5.4m超灵活转弯半径，大幅降低大型车辆操控难度，日常掉头、泊车都轻松自如。
安全层面，新车采用16000吨一体式压铸，配备11个安全气囊及航空级六重全域安全冗余（转向、制动、驱动、通信、供电、解锁）。
主动安全方面，小鹏GX搭载首发X-VMC融合运动控制系统，可实现驱动、制动、转向与悬架高效协同，紧急避险与复杂路况应对能力全面进阶。
首次完成“全天候全场景稳行挑战”：三大行业首次挑战的高难度场景、120mm大暴雨、12级模拟台风、700mm涉水连续行驶10km。
小鹏GX更标配驾驶员失能辅助系统。当驾驶员突发意外失去操作能力，车辆会自主靠边停车、开启双闪、自动呼叫救援。
在发布会现场，小鹏GX完成了行业首次720°五重连环碰撞测试（底部刮擦+正面/侧面/后面碰撞+顶部砸击），全部通过，乘员舱结构保持完整。
测试时车身结构零失效，电池包零异常，遇到险情时可快速下电解锁，全方位扛住多重冲击撞击。
动力方面，纯电版全系标配800V高压平台+5C超快充，11.7分钟即可完成10%-80%补能，CLTC最长续航750km。
超级增程版搭载鲲鹏超级四驱增程技术，综合续航1585km，纯电续航430km，全系双电机四驱，零百加速4.98秒，还兼容92号汽油。
小鹏GX自亮相以来，收获投资人符绩勋、地平线余凯、58姚劲波、百川智能王小川、微博王高飞等大咖的强烈关注和高度好评。
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