特斯拉正在中国大规模招聘自动驾驶相关岗位，以推进其辅助驾驶系统在华落地。据彭博社报道，该公司本月早些时候发布了包括自动驾驶测试工程师、数据标注员和实车测试操作员在内的多个职位，标记为"紧急招聘"，覆盖北京、上海、武汉、广州等九个主要城市。

首席执行官埃隆·马斯克长期将"完全自动驾驶"功能视为特斯拉在华下一阶段增长的关键。尽管该功能名称如此，实际操作中仍需持续的人工监督和干预。马斯克此前预计该技术最早于2月在华正式推出，但上月高管表示，监管批准预计将在今年第三季度获得。

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特斯拉正面临本土竞争对手的挤压。小米、华为等中国科技公司已在智能驾驶领域展开激烈竞争，特斯拉在华市场份额持续流失。此次招聘潮被视为其追赶节奏、试图扭转颓势的最新动作。

除自动驾驶布局外，汽车制造商正将关税成本转嫁给消费者。据《汽车新闻》报道，专家预计今年车企比去年更可能向下游传导关税成本，但由于美国新车均价已突破5万美元，可负担性问题掩盖了关税对新车价格的影响，经销商仍可依靠品牌忠诚度和销售技巧维持局面。