大家好,这里是极速车情。今天为大家带来2026年4月马来西亚汽车市场的销量数据报告,数据来源于马来西亚陆路交通局(JPJ)。
2026年4月,马来西亚新车上牌量同比增长16.7%(环比增长13.6%)至72,113辆。
2026年1-4月,马来西亚新车累计销量同比增长1.63%,至254,318辆。
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中国品牌表现优异
- 奇瑞Omoda&Jaecoo :销量1,590辆,高居第五。
- 比亚迪 :销量1413辆,排第8。
- 捷途 :作为新品牌,销量1197辆,排第9;捷途T2在大马上市一个月收获得订单4089辆,已经开始释放,捷途T2进入车型榜前二十。
- 奇瑞:销量819辆,排名第11。
- 长城 :销量562辆,销量逐步有起色,排名第13。
- 奇瑞iCaur / 国内iCar:销量547辆,排名第14。
- 吉利极氪:销量357辆,排名第18。
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品牌销量榜
Perodua:32,065辆,冠军,份额44.4%。
宝腾:17,980辆,亚军,份额24.9%。
丰田:9,055辆,第三名,份额12.5%。
本田:3,969辆,第四名,份额5.5%。
奇瑞Omoda&Jaecoo:1,590辆,第五名,份额2.2%。
三菱:1,576辆,第六名,份额2.2%。
马自达:1,428辆,第七名,份额1.98%。
比亚迪:1,413辆,第八名,份额1.95%。
捷途:1,197辆,第九名,份额1.65%。
奔驰:891辆,第十名,份额1.23%。
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车型榜单
- Perodua Bezza :销量9,431辆,稳居榜首。
- 宝腾Saga:以8,207辆的销量超越Perodua Axia,来到第二。
- Perodua Axia :以7,294辆的销量居第三。
- Perodua Myvi: 销量5,828辆,排第四。
- Perodua Alza: 销量4,115辆,排第五。
- 宝腾X50 / 吉利 缤越 ( 参数 丨 图片 ):以2,468辆的销量居第六。
- 宝腾S70 / 吉利 帝豪 :以2,377辆的销量升至第七。
- 宝腾 e.MAS 5 / 吉利星愿 :销量1,772辆,排名第11;未能继续挤进前十,但仍然排名纯电车型榜首!
市场总结
2026年4月,马来西亚车市结束下滑,终于止跌回升,同比环比均大涨。
本土龙头Perodua和宝腾销量居高不下,合并市占率69.3%,已经接近7成。
中国汽车早已成为主流车系:吉利换壳的宝腾电车和插混车越卖越好;奇瑞集团则是多品牌一起发力:奇瑞、奇瑞Omoda&Jaecoo、iCaur和捷途销量节节攀升;比亚迪销量排名第八,实力依旧不容小觑。
随着今年7月1日越来越近,马来西亚电车新政策即将发布;我们的车企需要及时拿出对策,好在马来西亚站稳脚跟。
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