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JC君和你一起聊摩托

前有KTM、BMW深度布局，现在连雅马哈也加入战局，印度摩托车市场这几年确实开挂了。全新R15M印度上市，售价186000卢比，折合人民币大约1.3万元。等等，M版本？对，你没看错，雅马哈R15的M版，官方赋能的高性能版本。

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在国内，估计不少车友连R15长什么样都快忘了，人家印度已经迭代到M版本，而且，这也是雅马哈全球最便宜的M版车型。

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来感受一下价格落差，印度：186000卢比 ≈ 1.3万人民币，中国台湾：120000元新台币 ≈ 25860元，欧美地区：3875美元 ≈ 26326元，同样一台车，印度兄弟们买，只需要国内一半的价格。

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参数方面，155cc单缸发动机，账面上不弱，最大功率：13.5kW/10000rpm（18.5Ps）最大扭矩：14.2Nm/7500rpm，别看排量小，配置直接拉满：单向升档快排，TCS牵引力控制，前后碟刹+双通道ABS，倒立式前减震+中，多连杆后减震，双骑行模式，全车LED光源，蓝牙液晶仪表，这个配置单放在同级别里，算是很有诚意了。

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外形和普通版R15基本一致，区别主要在版花。R15M直接用了雅马哈R1M的配色方案，银、黑、深蓝三色构建主色调，官方称之为"R系列家族化设计语言"。如果觉得三色太低调，还有特别版鬼爪贴花可选。

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有意思的是，雅马哈YZF-R15当年是有进口到国内的。当年只引进了500台，结果被车友一扫而空。那时候能买到一台R15，算是有排面的事。时隔多年，当时那批车也基本接近报废年限了。不知道现在还有多少车友手上留着这台车？

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同款不同价这事，在摩托车圈早就见怪不怪。关税、认证成本、市场定位、消费能力，这些都会影响最终售价。如果这辆车引进，在国内多少钱你会买钱。

你们觉得这价格差距合理吗？