来源：市场资讯
（来源：一览众车）
知名汽车博主韩路在社交媒体爆料，小鹏Mona系列第二款车型L03已进入宣发阶段，实车同步曝光，韩路直言：这车应该能爆。
此前，在工信部新车申报名录中，该车型正式亮相，定位紧凑型轿跑SUV，预计售价围绕15万展开。
L03采用和M03类似的家族化设计语言，前脸大面积采用封闭式设计，左右两侧大灯也就为T字形，但放在SUV上更加和谐，同时还配备主动进气格栅，预计还将提供大尺寸的前备箱。
侧面为轿跑SUV标准化的设计，拥有溜背车顶，细节方面，该车使用无框外后视镜、半隐藏式门把手以及后排银色玻璃。
至于尾部则明显区别于M03，换成了贯穿式灯带，左右两侧似乎还进行掏空处理，乍看之下和莲花的电动车有些相似。
尺寸方面，根据申报信息显示，小鹏MONA L03长宽高分别为4650/1920/1600mm。
L03的轴距达到了2850mm，在同级别车型中处于领先水平，仅比定位更高的小鹏G6短40mm。这一越级轴距将为车内带来宽敞的乘坐空间，特别是后排腿部空间。虽然溜背造型会对后排头部空间产生一定影响，但1600mm的车身高度应该能够满足大多数用户的需求。
选装件较为丰富，如前部Logo、双目摄像头、车门字标、带摄像头的翼子板装饰件、尾翼以及丰富多样的轮圈，彰显年轻态。
动力方面，该车纯电版搭载单电机，最大功率183kW，动力电池来自中创新航，为磷酸铁锂材质，参考MO3，预计L03的CLTC续航里程在500-650km之间，同时也将标配小鹏VLA 2.0辅助驾驶，Max版配单颗图灵芯片，而Ultra SE车型配备两颗，有效算力1500TOPS。
此外，根据申报信息，该车还有增程版本。增程版车型适配的电池容量目前尚未公布，但WLTC纯电续航有241/249/257km三种规格。且从申报信息来看，增程版MONA L03的综合油耗为5.5L/100km。
座舱方面，预计新车将搭载最新的天玑系统和小鹏VLM大模型，语音控制覆盖绝大多数功能，响应快、识别准，操作简单易上手，支持手机互联、远程升级，娱乐应用丰富，用车体验更便捷。
从市场表现来看，MONA M03在2025年全年销量达17.53万辆，占小鹏集团总销量的40.83%，一款车撑起近半销量让品牌抗风险能力备受考验。2026年前四个月，M03销量同比减少44.58%，进一步凸显了"单腿走路"的隐患。
L03作为MONA系列首款SUV，将有效对冲M03单车型依赖的风险，帮助小鹏实现销量结构的多元化。
随着L03和后续L05的相继推出，MONA将从单一产品序列升级为小鹏旗下的第二品牌，专门面向年轻用户和主流消费市场，与主品牌形成差异化定位。MONA品牌的成功将为小鹏集团贡献更大的销量规模和市场份额。
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