这几天MPV赛道的热度几乎全被智界V9和极氪009给勾去了，一台主打智能化，另一台代表了新势力的豪华天花板，看得吃瓜群众个个直呼“震惊”。
但话说回来，新势力这些“破门员”来势汹汹，并不代表传统大佬这些“守门员”就会坐以待毙。就在本周，别克至境世家万家版正式上市，新车售价41.99万元，搭载了全新的1.5T插混系统。
先看这台车的块头，万家版在气势上一点没输。5260/2000/1835毫米的三围和3160毫米的轴距，依然是那个停在路边让人无法忽视的存在。
经典的封闭式车头配合分体式大灯，再加上尾部那257颗超红光LED组成的贯穿式尾灯，晚上点亮后的高级感和辨识度直接拉满。稍微让人想吐槽的是，目前新车只提供幻影黑和珍珠白两种车色，选择确实单调了点。
拉开车门，熟悉的别克式豪华感扑面而来。最抢眼的莫过于10.25英寸仪表、16.3英寸中控屏和16.3英寸副驾娱乐屏组成的大三联屏，再配合新增的50英寸AR-HUD，科技氛围烘托得挺到位。
虽然万家版悄悄把车机芯片换成了高通8255，但实际体验下来，日常用四音区语音切个歌、控个空调，流畅度依然在线。
新车真正的大招在第二排，Nappa真皮零重力座椅把通风、加热、按摩全部塞满，甚至这次还破天荒地新增了21英寸后排吸顶屏和车载冰箱，配合全车电动遮阳帘。不得不说，家庭用车的痛点算是被别克给玩明白了。
至于动力和开起来的质感，绝对是这次新车的核心亮点。新车搭载的这套“真龙插混Pro”系统，由一台1.5T发动机和前后双电机组成，系统综合功率高达462千瓦，扭矩更是来到了恐怖的775牛·米。
别看它是个全尺寸大块头，零百加速居然只要5.8秒，满载超车底气十足。224公里的CLTC纯电续航够你日常纯电代步好几天，1320公里的综合续航也直接告别了里程焦虑。更重要的是，20分钟就能从30%补能到80%。
不过在底盘上，万家版取消了空气悬架和主动预瞄功能，回归了更传统的前双叉臂配后五连杆机械悬架。实际开起来，过减速带时的滤震会稍微直接一些，但这种结构更简单，长期持有的维护成本反而让人更省心。
很显然，万家版瞄准的就是那些对花哨智驾不感冒、但极度看重家人乘坐舒适度的多孩家庭或务实商务用户。如果你经常纠结于“全家人长途出行谁去坐第三排”的难题，这台车就是别克开出的完美“解药”。
热门跟贴