【太平洋汽车 新车频道】5月23日，东风奕派M8迎来全球首秀和实车亮相，作为东风奕派与华为乾崑战略合作的首款车型，奕派M8将搭载华为乾崑6件套，分别是智驾（乾崑智驾ADS 5 Pro）、座舱（鸿蒙座舱 HarmonySpace 5.2）、车控、车云、通信、音响。提供纯电增程双动力选择。
外观方面，奕派M8延续了品牌“ 大道 （ 参数 丨 图片 ）至简 极而至美”的设计哲学。前脸采用分体式灯组设计，上部为时下流行的贯穿式灯带，下部灯组与贯穿设计的格栅融为一体，大幅拉伸了前脸的视觉宽度。
值得一提的是，前脸下部灯组还融入了智能驾驶小蓝灯，新车将搭载华为乾崑ADS 5智能驾驶辅助系统。
侧面来看，新车采用悬浮车顶设计，配合流畅的车身线条和大尺寸轮毂，营造出舒展大气的视觉效果。门把手采用了国家倡导的半隐藏式设计，兼具低风阻与机械可靠性。
车身尺寸方面，奕派M8的长宽高分别为5020mm、1975mm、1733mm，轴距达到3025mm。这一尺寸数据使其全面超越同门eπ008（车长5002mm、轴距3025mm基本持平），定位一款标准的大六座SUV。
尾部设计较为简洁，最大的亮点是贯穿式尾灯组，与前脸形成首尾呼应的灯光语言，整体造型温润大气，兼顾豪华感与科技感。
内饰方面，奕派M8以“云展怀”为核心理念，座舱采用横向延展的线条设计，勾勒出云海般开阔的轮廓，悬浮式中控屏与一体化门板呼应流云形态，搭配圆形金属质感音响罩，质感十足。
用料方面，奕派M8全车覆盖OEKO-TEX母婴级健康亲肤面料，高频接触区域实现100%软包覆盖，头顶超4㎡天鹅绒顶棚提升座舱奢享感。
乘坐空间方面，车内有效面积达5.2㎡，有效乘坐空间长度2790mm，二三排膝部空间分别达到65mm和51mm，即便是身高180cm的成年人，在第三排也能获得舒展的乘坐姿态。
座椅方面，二排座椅支持20向电动调节，单座配备两个可8档调节的扶手，10点式理疗按摩。吸风式通风（前后双排）通风量≥20m³/h且噪音不超过42dB，环抱式加热覆盖面积达0.27㎡，涵盖靠背侧翼、坐垫侧翼等细节部位，可适应不同季节的乘坐需求。
储物空间上，奕派M8全车布局42处储物空间，中控扶手箱挂钩可防止饮品泼洒，主副驾螺纹接口可拓展无线充电面板或运动相机，7个磁吸点位可灵活搭配眼镜盒、隐私帘等配件。后备厢标准状态下容积达369L（含下沉），三排放倒后最大容积可达1794L，纯电车型额外拥有37L前备箱，总计1831L的前后备箱容积。
配置方面，奕派M8搭载17.3英寸3K后排电吸屏、8.8L双门双向智能冷暖箱容、HUAWEI SOUND 21扬声器系统（7.1.4声道）等豪华配置。
辅助驾驶方面，奕派M8搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro系统，采用舱内激光雷达方案，奕派M8可以做到从高速到城区，从城区到园区，再到最终停车入位，全程无需频繁切换模式或人工接管。泊车方面，新车拥有多种泊车辅助功能：APA泊车辅助、EPA离车泊入、RPA遥控泊车、RA循迹倒车。
值得一提的是，奕派M8还支持停车缴费功能，车机ADS APP绑定车牌信息之后，在停车场出场时，通过中控屏，可以直接查看停车时长和费用，手机扫码即可支付，全程不用摇窗、等待，直接顺畅离场。
动力方面，奕派M8提供纯电与增程两种选择，纯电版本基于800V高压平台打造，电机峰值功率为230千瓦。匹配宁德时代磷酸铁锂电芯，CLTC续航为600km，支持4C快充，从SOC 30-80% 用时17.5分钟。
增程版车型基于400V平台打造，发动机最大净功率90千瓦，电机峰值功率215千瓦。续航方面，增程版车型CLTC纯电续航达300km。
底盘调校上，奕派M8由场地赛三冠王团队全程参与，搭载ICCD智慧悬架与铝合金H臂后悬架。ICCD智慧悬架可在25～50毫秒内自动调整阻尼，提升动态表现；铝合金H臂后悬架采用“上行后避”设计，配合30处橡胶衬套，可充分过滤路面细碎振动。
安全层面，动力系统与整车安全深度融合，搭载爆胎稳行2.0系统，可应对单轮或同侧双轮爆胎的极端工况，爆胎后200ms内完成识别并干预，在最高120km/h直行、100km/h转弯速度下仍能保持车辆稳定。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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