一辆电动自行车左转弯时，没有靠道路中心点的右侧通行，竟骑行到了正常行驶的机动车前方，并与之发生碰撞。这起事故为广大交通参与者敲响警钟：看似不起眼的“大弯小转”行为，不仅存在极大安全隐患，更可能违反法律规定，需承担相应责任。
交通案例
近日上午，静安区普善路延长中路路口发生一起非机动车与机动车碰撞事故。一名老先生驾驶电动自行车左转弯时大弯小转，与正常行驶的机动车发生碰撞，事故发生后双方各执一词，老先生认为责任在机动车一方。
静安交管支队三大队民警乔志晟到场处置后，结合双方陈述与监控视频核查，认定老先生的行为违反《道路交通安全法实施条例》第六十八条第三项：非机动车通过交叉路口向左转弯时，应靠路口中心点的右侧转弯，即群众俗称的“大弯小转”，依法承担本起事故全部责任。起初老先生对此难以理解，辩称因路口拥堵才如此通行，民警耐心向其普及法定左转通行规则，细致释法说理，老先生最终认清自身交通违法行为，认可全责认定结果。
法律法规
根据《中华人民共和国道路安全法实施条例》第三十八条规定，机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。第六十八条规定，非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯。第七十二条规定，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶。
安全提醒
“大弯小转”的危害不容小觑。首先，这是对路口交通秩序的破坏，干扰其他车辆的正常行驶，增加交通事故的发生概率。对于非机动车而言，“大弯小转” 使其更容易进入机动车的盲区，机动车驾驶人在转弯时难以及时发现，极易引发碰撞。其次，一旦发生事故，非机动车驾驶人往往处于弱势地位，自身受伤的风险极大。
在此提醒广大交通参与者，无论是非机动车还是机动车，都应严格遵守交通法规，摒弃不良驾驶习惯，共同维护良好的交通秩序。非机动车驾驶人在路口左转弯时，务必严格遵守交通法规，靠路口中心点右侧位置转弯，坚决杜绝 “大弯小转”；转弯前要提前减速慢行，注意观察周围路况，确认安全后再平稳转弯。同时，机动车驾驶人在行驶至路口时，也应提高警惕，注意观察周围非机动车的行驶状态，尤其是在转弯过程中，要减速慢行，做好避让准备。
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