这辆1957年款雪佛兰Bel Air Nomad于2017年被现任车主购入，2025年完成车身分离式重建。重建工程包括将车身剥离至裸金属并重新喷涂原厂配色，同时更换整套动力总成。车辆搭载400立方英寸V8发动机，匹配Richmond五速手动变速箱和John's Industries 9英寸后桥，车身采用热带绿松石色与印度象牙白双色涂装，内饰为绿松石与黑色搭配。
重建过程中，车身从车架分离后经过环氧底漆处理，最终还原为原厂热带绿松石与印度象牙白配色。外观细节包括双风挡分割线、带罩前大灯、倒车灯、双排气出口、隐藏式油箱盖及镀铬保险杠。改装部件涵盖Raingear雨刮系统、Mad Mooks不锈钢尾门铰链及防异响套件。16×8英寸American Racing Torq Thrust轮毂搭配BFGoodrich g-Force Sport轮胎，前轮规格245/50，后轮255/50。悬挂系统升级Fat Man Fabrications管状前控制臂、后牵引杆及替换弹簧，制动系统采用CPP前盘式与后鼓式组合。
座舱配备前后长椅座椅，采用Ciadella Interiors提供的绿松石与黑色织物及乙烯基材质。内部配置包括Hurst换挡杆、空调系统、Custom Autosound蓝牙音响、 aftermarket扬声器、安全带、脚垫及通风窗。Dakota Digital仪表显示里程为2000英里，据称为重建完成后行驶里程。铝制GM Motorsports V8发动机重建扩缸至400立方英寸，配备锻造曲轴、CNC加工缸盖、T&D Machine Products摇臂、Diamond Racing碟形活塞、抛光交叉进气歧管、双Holley化油器、Offenhauser气门室盖通风器及Patriot陶瓷涂层管状排气歧管。冷却系统采用带电动风扇的铝制散热器，另配Optima RedTop电池、Powermaster发电机和MSD点火线圈。
动力通过Richmond五速手动变速箱、抛光铝制传动轴传递至John's Industries 9英寸后桥，配备限滑差速器及3.00:1齿比。传动系统另含Lakewood scatter shield防护罩、锻造飞轮及10.5英寸离合器总成。车辆铭牌解码显示型号为57-1064DF-19。该车现附带建造记录及加州清洁产权，由车主名下出售。
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