国内首创，解码魏建军代言魏牌V9X背后的担当|中国汽车|丰田|底盘|长城汽车|魏建军|魏牌

2016年，长城汽车董事长魏建军以姓氏创立魏牌，开创中国品牌高端化先河。在经过十年口碑积淀、百亿研发投入、六年产品打磨后，基于归元S平台打造的首款旗舰车型——定位“AI豪华六座旗舰”的魏牌V9X正式上市，官方指导价34.98万元起。魏建军以姓立约，亲自代言魏牌V9X，以“大满配”硬核实力回应期待，以十年口碑兑现长期承诺。

破熵增困局守本源，魏牌V9X六年磨剑诠释豪华信仰

当下汽车行业新车迭代周期不断压缩，18个月甚至更短已成常态，行业普遍追求快速上新、规模扩张，内卷加剧、营销噱头泛滥，短期逐利倾向冲击造车底线，行业整体陷入浮躁的熵增困境。

在这样的行业环境下，长城汽车坚持回归造车本源，坚守品质底线与用户价值，拒绝以噱头营销干扰用户决策，不被短期利益裹挟，始终以长期主义深耕技术与产品。魏建军多次强调，品质没有快进键，18个月攒的车“看上去不差”，六年磨的车“用十年都不差”，造车的核心是守住安全、品质与用户信任的底线，而非单纯追求利润与速度。魏牌锚定“创始人严选”定位，正是以创始人信誉与责任为担保，为用户提供可信赖的购车保障与长期品质承诺，这也是魏建军亲自为魏牌V9X代言的核心初衷。

作为归元S平台打造的首款旗舰，魏牌V9X提供行政加长版、豪华家庭版、豪华加长版三种版型，全系搭载2.0T超级Hi4混动架构，满电/馈电状态均实现4秒级零百加速，彻底告别“有电龙、没电虫”的混动短板，WLTC馈电油耗低至6.3L，CLTC综合续航高达1700km，兼顾强性能与长续航，全场景出行无焦虑。

底盘方面，魏牌V9X搭载全自研超级智慧底盘，集成闭式双腔空悬、EDC连续可变阻尼减振器、正负10°后轮转向三大核心硬件，组成底盘硬核三件套。空气悬架可调行程达100mm，后轮转向转弯半径仅5.1m，双车道可一把轻松掉头，兼顾通过性与城市灵活性。

依托全栈自研算法与底层控制逻辑，底盘实现毫秒级全域协同响应，硬件与智能深度融合。相比普通底盘，它能在颠簸、转向、紧急避险等场景快速匹配最优阻尼与姿态控制，显著提升行驶质感、操控稳定性与行车安全，带来更从容、更安心的高阶驾乘品质。

值得一提的是，魏牌V9X实现驾辅与座舱深度协同，“小魏同学”从单一语音助手，进化为覆盖全场景的整车AI智能体。座舱端可精准识别人脸、记忆用户用车习惯，提供有记忆的主动式关怀，告别冰冷机械应答，让人车交互更有温度。驾辅端更将防御性驾驶能力深度融入全场景NOA，可提前预判路况风险、主动决策规避，面对前方突发障碍物、邻车违规变道等危险场景，能快速完成减速、避让等操作；同时支持语音控车、思维推理可视化、特殊场景智能理解，把被动应对转为主动守护，兼顾驾驶便捷性与出行安全性。

另外，在用户十分关心的安全层面，魏牌V9X在被动安全上，全车采用高强钢、镁合金及铝合金占比达88.8%，最高强度达2200MPa；主动安全上，AEB最高支持120km/h时速刹停，AES可主动转向避让；电池安全上，6层底部防护加9重热失控防护设计，通过远超国标的极端测试；健康安全上，座舱采用母婴级抗菌环保内饰，抗菌率＞99%；隐私安全上，核心控制系统满足ASIL D最高功能安全等级，敏感信息本地处理。

在长城汽车的造车理念中，豪华从来不是噱头，而是敢于担当的稀缺信仰，其始终坚守长期主义造车初心，拒绝华而不实的“花架子”，以硬核实力践行匠心承诺。魏牌V9X正是对这一纯粹造车理念的最佳诠释，更是长城汽车耐住寂寞、深耕细作的匠心结晶。

重金投入筑牢技术壁垒，“魏建军严选”底气十足

魏牌V9X耗时6年精研打磨、研发投入数倍于行业常规，绝非单纯“拉长周期、堆砌成本”，而是长城汽车对抗行业浮躁、坚守长期主义的核心选择。当下行业普遍以快迭代抢周期、以轻研发追利润，长城却反其道而行——把时间留给技术验证、把成本砸向底层自研，本质是拒绝“快餐式造车”，用极致打磨为创始人严选筑牢品质根基，这也是魏建军敢以姓氏终身背书的核心底气。

长城汽车每年百亿研发投入、全球13个研发中心、2.7万工程师、超1700套测试设备、2000余项试验能力，这些数字绝非简单的规模罗列，而是构建了从底层研发到整车验证的全域自研闭环。这套体系彻底摆脱对外依赖，让动力、底盘、智能、安全等核心技术完全自主可控，每一项性能参数、每一处安全设计都经过严苛验证，从根源上保障产品品质的稳定性与可靠性。

归元S平台作为魏牌V9X的核心技术底座，不仅是长城汽车顶尖造车技术的集大成载体，更是破除行业技术跟风内卷、重塑高端造车标准的关键性突破，为浮躁的汽车行业完成一次深度技术纠偏。平台摒弃行业扎堆的单一动力路线布局、拒绝悬浮式噱头创新，锚定“回归造车本源”的核心初心，打造出全球唯一原生兼容五大动力形式的全动力高阶平台。基于对全球汽车产业趋势、各国能源结构、复杂路况体系及差异化政策法规的深度研判，长城汽车深知没有万能适配的造车方案，唯有底层架构全域兼容、技术标准对标全球高端，才能突破地域市场局限，以世界级原生品质，打破中国品牌高端化技术壁垒，为中国豪华汽车品牌全球占位正式立旗。

归元S平台独有的“一车多动力”核心能力，绝非流于表面的技术炫技，而是长城汽车以硬核自研技术赋能用户、以高阶品质实现品牌升维的核心布局。对内，它精准契合国内家庭用户对低油耗、长续航、高安全、强性能的全场景出行需求，用极致产品体验夯实大众口碑、稳固高端市场地位；对外，依托全球原生适配的底层架构，可无缝适配全球多元能源体系与差异化用车场景，让中国造车技术走出本土化局限，实现真正意义上的全球化落地与高端化输出。这份扎根技术本源、坚守用户核心价值的研发理念，是长城汽车“技术为根、用户为本”理念的极致彰显，更推动魏牌完成从市场占位到口碑立势、从产品高端到品牌高阶的全方位升维，重塑中国豪华汽车品牌的核心价值与全球竞争力。

魏建军躬身入局，只为让用户放心

这份对用户的坚守，贯穿长城汽车发展始终。发布会上，魏建军直言，这些年自己始终心怀敬畏、怕用户失望，害怕辜负每一个愿意相信魏牌、选择魏牌的用户，正是带着这份“怕辜负”的初心，才对产品无比较真、极致严苛，最终让魏牌V9X无愧于旗舰定位、无愧于用户信赖。

此番魏牌V9X上市前，魏建军化身产品体验官和品质监督员，以直播、视频形式，从用户视角出发，全面检验魏牌V9X的智能座舱、辅助驾驶、NVH、底盘悬架等核心性能，替用户把好品质关。在他看来，不能让用户才成为第一个发现问题的人，要将所有问题都解决在用户提车之前。

基于这份严苛标准，魏牌选择由魏建军亲自代言，以创始人姓氏立牌、为旗舰车型终身背书，在国内汽车领域均为首例。此前，保时捷、法拉利、奔驰、丰田等国际知名汽车品牌，均以创始人或家族姓氏命名，核心逻辑就是以创始人的信誉和家族荣耀为品牌背书。

当下，国内车企营销愈发依赖明星和流量制造声量，传统明星代言本质上是有期限的商业合同，明星往往拿到剧本后才了解产品，无需对产品长期品质负责。而魏牌选择了截然不同的代言策略，以创始人的造车声誉、行业口碑和整个魏牌的未来做信任兜底，既没有合同约束，也没有期限限制，深刻诠释品牌责任与担当。