咱们老百姓日常出行，主要依靠的是两轮电动车，无论是接送孩子，还是买菜通勤，确实非常的方便。
但是在使用电动车的时候会发现电动车电池不耐用，不管是铅酸电池，还是后来的石墨烯电池，使用1~2年就要更换，更换电池成为电动车的最大支出成本。最近，比亚迪把汽车电池技术下放，发布了两轮电动车专用锂电池，开始上市销售。
比亚迪出手，电动车电池要变天
在新能源汽车领域，比亚迪锂电池可谓是龙头老大，为了提高两轮电动车锂电池的品质，让电动车主使用上安全的锂电池，比亚迪把锂电池应用到两轮、三轮电动车市场。
比亚迪的两轮车专用锂电池，骑行堡垒系列已经上市销售了，彻底改变了两轮电动车锂电池市场。
比亚迪把造电池的复杂技术，直接下放到了两轮电动车领域，这在行业里绝对算得上是降维打击，不仅增加了锂电池的容量，提高了电动车的续航里程，而且从使用寿命、安全性、耐低温性能等方面进行了全方位的提升。
官方质保5年，不需要再频繁换电池
以前使用铅酸电池，一般情况下1~2年就需要更换一次，使用普通的锂电池，也只有3~5年的使用寿命。但是比亚迪的锂电池官方直接明确质保5年，以后再也不需要频繁更换电池了。
根据比亚迪官方数据显示，比亚迪的两轮车锂电池使用了磷酸铁锂电芯，充放电循环次数超过3000次，而且羽绒量仍然保持在70%以上。
使用比亚迪的两轮车专用锂电池以后，理论上完全可以使用8~10年，虽然初次购买电池时价格比较高，但是平均分摊到每一年，使用成本可能比铅酸电池还要低，有超高的性价比。
跑得远、充电快，能够适配各种电摩
在使用电动车的时候，特别是高性能的电摩，电机功率往往都会超过1000w，有的会配置2000w甚至3000w的电机，有些车主担心电池带不动，其实大可不必担心。
比亚迪的两轮车专用锂电池，支持大倍率放电，这意味着电池能为电动车提供更大的电流，让电动车具备更强的性能，无论是起步还是爬坡，方便且灵活。
另外，这一次比亚迪推出的锂电池，有多种大容量版本，比如76V96Ah，一次可以充入7.5度电，这意味着可以实现200公里以上的续航，完全可以实现跨城骑行。
当然了，如果你只是日常代步的话，76V45Ah锂电池也能够让你足够跑150公里，能够实现一周一充电，给出行带来了极大的便利。
同时，比亚迪的两轮车专用锂电池，还皮实耐造，防水等级达到ipx7，雨天也可以放心的使用，同时还配备了70A电池保护板，用户完全可以放心的使用。
总结
比亚迪锂电池的入局，两轮电动车市场彻底热闹起来了，对于咱们消费者来说，这绝对是一件好事情，电池的品质提高、容量增大、性能增强，可以提高车主的使用体验，而且比亚迪的锂电池使用寿命长，彻底摆脱经常更换电池的烦恼。
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