来源：市场资讯
（来源：车联新生态）
5月26日，法拉利旗下首款纯电跑车——法拉利Luce正式发布。官方表示，“Luce”在意大利语中意为“光芒”或“照亮”，新车由苹果前首席设计官师乔纳森・艾维（Jony Ive）及其创办的LoveFrom团队参与设计，是一款从零开始打造的全新车型，汇集了60余项全新专利，其中关键部件均在马拉内罗制造。新车基于800V架构打造，定位四门五座豪华纯电超跑，动力上搭载四电机四驱系统，意大利市场起售价为55万欧元（约合435万元人民币），预计新车将在今年第四季度交付。
作为法拉利首款纯电跑车，新车外观采用开创性的大面积玻璃座舱设计，座舱上部采用简约的壳体造型，打破了品牌传统的跑车形象，整体极具设计感，科技感十足。具体来看，新车前脸取消了传统进气格栅设计，取而代之的是“悬浮式”前翼布局，大灯组采用透明的面板覆盖，熄灭时与车身融为一体，看起来非常动感前卫。
车身侧面，新车线条非常流畅，采用掀背造型设计，搭配对开门设计，营造出对称开阔的视觉感，并配备前23英寸（265/35 R23），后24英寸（315/30 R24）的轮圈配置，营造强烈未来感。尺寸方面，新车长宽高分别为5026/1999/1544mm，轴距为2961mm，定位四门五座豪华纯电超跑，是法拉利旗下尺寸最大的量产车型，也是法拉利史上首款五座车型。车身颜色方面，本次发布会以Rosso Fiammante及Giallo Luce配色亮相。车尾部分，新车尾部造型相对简洁，尾灯采用圆形设计，左右两侧均布局两个对称的圆形灯组设计，中央镶嵌了品牌logo标识，视觉辨识度极高。尾翼运用快背式跑车车尾的功能特性进行设计，令车辆更豪华更具科技感。
内饰部分，新车车内采用极简复古风格设计，同样由苹果前首席设计官师乔纳森・艾维操刀。新车配备驾驶座前方仪表台、中控屏及后排控制面板三大数字显示区域，并提供尺寸分别为12.9英寸、12英寸、10.1英寸和6.3英寸的四块OLED屏幕。此外，新车还保留e-Manettino旋钮和Manettino旋钮方便驾驶员快速调节，中控台配备了一块方形多媒体屏幕，右侧还配备一块可切换计时码表的时钟，提供21扬声器、3000瓦功率的Ferrari Audio Director音响系统，整体科技感十足。座椅布局方面，新车座椅均配备独立电动调节功能，前排座椅具备加热功能，并可选装按摩功能，并在后排配备液晶控制面板，方便后排乘客调整。
动力方面，新车基于800V架构打造，搭载四电机四驱系统，前后桥各配备两台永磁同步电机，前置的单个电机最大功率105千瓦，最大扭矩140牛·米，后置的单个电机最大功率310千瓦，最大扭矩355牛·米，系统综合输出功率772千瓦，峰值扭矩990牛·米，零百加速仅需2.5秒，最高时速可达每小时310公里。电池总能量容量为122千瓦时，续航里程530公里，电池组的峰值放电功率高达830千瓦；在最高输出功率可达350千瓦的快充站，只需20分钟便可补充70千瓦时的电量，底盘搭载主动式减震器。源自法拉利Purosangue与法拉利F80，并在此基础上进行升级。
随着法拉利Luce的推出将进一步丰富法拉利量产产品，同时也意味着法拉利品牌电动化战略迈入全新阶段。不过，作为起售价高达435万元的豪车纯电跑车，注定了新车无法为法拉利提供较大的市场份额。乘联会数据显示，2025年法拉利销量为664辆，而今年1至3月为140辆，同比下滑23%。
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