比其他“9系”高一个级别！蔚来ES9上市，电池租用39万元起|suv|上市|新车|蔚来es9|豪华品牌

要说最近“9系”旗舰SUV市场真是热闹，不仅新车扎堆上市，各款新车还都各具特色，凭借各自“绝活”，更在发布会后引发了人们不小的讨论。

当然，在国内⾼端汽⻋市场，从燃油到纯电趋势已经愈发明显，而凭借1.1亿次累计换电服务，蔚来在豪华市场的地位也逐渐清晰，随着蔚来ES9上市，看看它能否成为行政旗舰SUV全新标杆。

5月27日，蔚来ES9迎来正式上市。新车采用整车购买售价为49.8万~62.8万元，BaaS电池租用方式购买售价为39万~52万元。即日起至2026年7月31日（含）前锁单并购买ES9的用户，可享受多重专属上市权益。

说到设计，在当下“同质化”愈演愈烈的市场环境下，坚持原创设计一定是各家车企的“必修课”。从一开始，蔚来便有着自家鲜明的设计语言，作为蔚来SUV的旗舰车型，ES9的外观毫不妥协。

新车车长5365毫米，轴距3250毫米，是中国市场上体量最大的纯电SUV。高达1米的车头，配合上Shark Nose设计语言，营造出旗舰该有的气场。新车也采用全新Double-Dash超纯晶钻日行灯（91%超高透光率、6800+微观切割面），搭配“光阶晶钻”HDPL智能高清投影大灯，让ES9在路上回头率极高。而ES9地平线特别版带来“寰宇晨晖”与“寰宇星河”专属车色主题。

蔚来ES9的车侧造型更是“排面”拉满，气场十足。别看它尺寸巨大，但得益于全车拥有120+风阻优化设计，其风阻系数为0.264。车尾拥有同级最长的2.36米流光飞簇光䦀尾灯（662颗Super Red超红光LED），辨识度极高。

蔚来ES9的内饰不仅仅是当下旗舰SUV的象征，更是文化的载体。座舱内的设计以“天空岛”理念与“智能行政中岛”为中轴，左右对称，给人以宽敞、开阔的感觉。整个内饰大量使用了Nappa真皮和枫影真木，细节之处，精雕细琢。

ES9地平线特别版车型则进一步融入了中国山水画的美学灵感，通过近40万针脚的非遗苏绣工艺，创造出“河山锦绣”的刺绣图案，把天地之美精妙呈现。

空间表现，同样是蔚来ES9的重点，新车拥有7项空间指标同级第一：纵向乘坐空间2805毫米（同级最长）、二排腿部空间1520毫米、头部空间全排超1米、整车纵向/横向/垂向三维空间同级领先，816升同级最大全车装载空间（前后备箱+216升全球最好用智能前备舱），轻松实现“6人13箱”的出行需求。

2米专属穹顶天幕+超大侧窗，搭配智能感应电动门与18厘米超宽电动迎宾踏板，如果你对MPV的装载能力有所期待，那ES9一定会给你带来惊喜。

此外，二排飞航零重力行政座椅、全球首发阵列式LC智能隐私调光车窗、原创智能行政中岛（双16英寸3K行政屏+高清会议系统+磁吸茶台+9.4L智能保险箱），打造全场景尊崇体验。再结合九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统（47个扬声器、3020W功率）、全球首个“三杜比”认证座舱，以及全系标配ARNC高阶主动降噪，将移动视听享受推向全新高度。

当然，在智能体验层面，蔚来一直都有着“话语权”。蔚来ES9搭载全球首颗5nm车规级旗舰智驾芯片神玑NX9031、面向AI的整车全域操作系统SkyOS·天枢操作系统、NOMI Intelligence 4.0多智能体架构，实现行业唯一量产车载5D座舱，结合48英寸5K Skyline数字天际线+AR-HUD+双16英寸后排行政屏，带来全感官沉浸体验。

动力方面，蔚来ES9采用前后双电机，系统综合功率520千瓦，峰值扭矩700牛·米，零百加速仅需4.3秒。新车提供600公里和620公里两个续航版本，得益于900V高压平台与5C超快充技术，再加上同级独有换电“护城河”，补能效率依旧是蔚来的一大亮点，更提供了灵活的出行选择。

与此同时，新车还采用了全球领先天行智能底盘，成为全球首个48V液压集成式全主动悬架，可有效抑制俯仰与侧倾，结合行业首发智能地形模式、线控转向系统与后轮转向技术，不仅让这个“大块头”拥有仅5.4米的转弯半径，驾驶操控与灵活性也更出色。

同时，新车采用超级堡垒笼式安全车身（铝合金+超高强度钢占比91%）、标配12个安全气囊、全向智能碰撞抵御系统，更标配Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统（31个高性能感知硬件、前向双侧3颗激光雷达），蔚来世界模型NWM赋能，支持点到点全域领航辅助NOP+（含自主进出换电站），新增潮汐车道、可变车道等动态场景通行能力。