一家企业的价值观，是由企业家的心性所决定的。
价值观正确，方能行稳致远；
价值观错了，注定没有未来。
作者 | 子柔
出品 | 车旅人
已过60岁的魏建军依然很忙。
在正式宣布成为魏牌旗舰车型魏牌V9X的代言人后，5月27日一早，长城汽车董事长魏建军又出现在了位于成都东郊的长城汽车交付中心，他不仅帮助当日提车的用户一起验车，参加交付仪式，还和车主、粉丝开座谈会、拍照合影，忙得不亦乐乎。
最近，魏牌的热度不断上升，尤其是魏牌V9X上市之后在全国各地的热度都很高，加上此前长城汽车旗下的产品普遍口碑比较好，魏牌V9X的上市第一战算是成功了。
但魏建军和团队依然如履薄冰。
他坦言，押上姓氏命名品牌，就是“自己给自己断了退路”，除了为用户把产品做到最好，把服务做到最好，不让用户花冤枉钱，别无选择。
在一上午和用户的一系列互动后，魏建军也和媒体有了一场交流。
魏建军这个人表里如一，心里怎么想，就怎么说，很坦诚，和他的交流是我为数不多愿意参加，而且认真倾听的。现在许多车企老板一面对媒体、面对镜头就开始背诵自家产品的优势和说一些自吹自擂的大话，实在无趣。
这一次交流，我从魏建军这里学到了一个词——“价值观美学”。
这个词深深击中了我，去年底，我有幸上了一堂一位高人老师的《企业之魂》课程，这门课历数古往今来伟大的企业家，从而总结出了企业即人心，企业是企业家心的显化。
魏建军和他所谈论的“价值观美学”，与这门课所倡导的经营理念不谋而合。
当前的中国汽车产业，一边狂飙突进，一边也暴露出不少问题，如果不能及时修正，或许将来不仅是某些具体企业的破产倒闭，更将损害更多用户的利益和整个中国汽车产业发展的集体利益。
正如魏建军所言，如果当下能有更多的汽车企业聚焦 “价值观美学”，或许，能让中国汽车产业少走许多冤枉路。
01
魏建军陪用户验车、交付
将魏牌“魏你放心”落到实处
从代言魏牌V9X开始，魏建军和魏牌的消息就格外引人关注。
一方面，魏牌的发展进入了全新阶段，产品需要进一步梳理，品牌更亟待提升和扩大影响力。另一方面，面对中国汽车市场的激烈竞争，长城汽车的高端豪华品牌必须进一步夯实上位。
在魏牌V9X上市发布会的直播上，魏建军就做出承诺，他要亲自带领高管下一线，赴终端，把这款车的交付与服务落到实处。
这款车是长城汽车在造车36年积累的基础上，历时6年的集大成之作，倾注了魏建军和团队无数心血。现在产品上市了，魏建军必须亲临一线，抓好交付和服务工作。
说到就要做到。
5月27日一大早，魏建军就出现在了长城汽车成都龙泉驿交付中心，他和交付中心工作人员一起，带领网友从涵盖5大板块148项条目的PDI检测开始了解交付流程，他更亲自教用户如何验车，如何检查车辆在离厂运输过程中可能发生的意外损伤等等，知无不言，言无不尽。
有媒体提问，有的汽车品牌恨不得用户都是小白，这样哪怕产品或服务有什么问题、瑕疵，用户也发现不了。像魏建军这样，把所有的细节都教会给用户，以后交付终端的服务怕是越来越难搞。
魏建军思考了一会儿，缓缓说道：“管理的核心就是充分暴露问题，我们才能更准确地纠错、调整。”
魏建军说话语速很慢，贵人语迟。
无论面对用户还是面对媒体的刁钻提问，他都会认真思考，认真作答。遇到棘手的，一时还没有最优答案的问题，他经常会在前面加上“实事求是地说”“实话实说”类似这样的话语，以确保他说的话是真诚的、真实的。
真正的企业家，不屑于搞那些语言套路，对用户真诚，才是最好的服务。“魏你放心”这个谐音词汇贯穿了魏牌V9X上市的始终，从代言到践言，魏建军以身作则，就是想给用户传递这四个字——魏你放心。
02
深度解读长城汽车的“价值观美学”
透明、热情、有温度、贡献社会
在上《企业之魂》课程时，老师说，每一位企业家都要认认真真思考挂在墙上的企业使命、愿景和价值观，它们不仅仅是几句话，几句口号，而是从企业家创始人到每一位员工都要践行的诺言。
说到就要做到。
众所周知，自从魏建军开始亲自下场做短视频、直播，一个犀利、直言不讳的企业家形象就深入人心了。
许多从业者都在暗暗感谢魏建军，感谢他讲出了许多行业内幕和发展的问题，也感谢因为他的直言不讳，有一些沉积已久的问题得到了一定程度的改善或解决。
在沟通现场，也有媒体提到关于企业价值观的问题，于是有了一段在我看来魏建军关于企业价值观非常精彩、非常珍贵的阐释。
“事实上，企业价值观要上一个高度的话，就叫价值观美学。我认为价值观需要美，你有没有透明，你有没有为社会做贡献，你有没有热情，你有没有温度，这都是价值观美学的一部分。”
如果每个企业都倡导和践行像长城汽车这样的企业价值观美学的话，我相信我们的汽车产业，我们的商业社会、商业文明将是另一种模样。
魏建军在不同的场合，多次表达自己对汽车产业的热爱和珍惜。
因为热爱，所以36年如一日；
因为热爱，所以不愿意有一丝一毫的弄虚作假；
因为热爱，所以愿意冒着风险直言不讳，希望能推进整个产业的健康发展；
因为热爱，在走出国门时，绝不会给“中国汽车”这个名字抹黑，而是要让全世界人民看到中国汽车的强大与实力。
03
中国从汽车大国到汽车强国的愿景
魏建军：中国汽车产业“守夜人”
有一种说法：当你在一个行业心无旁骛坚持10年，那你基本就处于这个行业的第一梯队水平了。
魏建军在汽车行业沉浸了36年，而整个中国汽车工业的腾飞也不过30年左右。
汽车大佬们都有一个共识：汽车，生而全球。
魏建军说，和用户面对面沟通、交流，获得的建议和想法都是企业最宝贵的财富。“他们可能不知道怎么实现，但他们知道我就需要这个。”那么，汽车工程师的工作就是帮助用户实现他们需要的功能与产品。
魏建军说，他希望中国的汽车用户懂得越多越好，一方面可以有自我保护能力和保护意识，能识别问题；另一方面，在用户的不断挑剔下，产品才能足够优秀。
而一款优秀的产品一定是在国内经过千锤百炼的，无瑕疵地走向海外，对于长城汽车，对于整个中国汽车产业都有非常大的帮助。
“把用户的挑剔和深度需求看作财富。”
毫无疑问，中国汽车产业近几年的进步有目共睹。但在众声喧哗、一片喜气洋洋中，魏建军这样清醒的声音显得格外重要。
他说，我们现在是汽车制造大国，而一个汽车强国的达成是全方位的强，不仅产品强、技术强、服务强，还有成熟的汽车赛事运动和汽车文化。
长城汽车参加环塔拉力赛，为将来参加达喀尔积蓄能量；长城汽车促进汽车赛事文化和汽车运动文化。北京车展上展出的赛用八缸机，就是为搞场地赛，强大汽车运动做准备。
魏建军说，我们国家从汽车大国到汽车强国，是他的愿景，也是一代又一代中国汽车人的愿景。很多时候，在魏建军身上，我们看到的不仅仅是长城汽车的掌舵人，更是一个中国汽车的“守夜人”。
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