如果你对硬派越野的印象还停留在“油老虎、配置简陋、坐着颠屁股”的阶段，那全新猛士M817绝对能刷新你的认知。就在昨天（5月29日），这款猛士与华为乾崑联手打造的“智能越野第一车”正式开启预售，37万元起的官方预售价，加上296项全方位进阶，直接把智能越野的门槛给拉低了。
这台车的核心，就是把华为乾崑的全套智能方案搬上了越野车。过去咱们跑非铺装路面，智驾系统基本就“罢工”了，但M817首搭的华为乾崑智驾ADS 5可不一样。升级P2P 3.0后，不管是城市街巷、乡村窄路，还是山地土路、荒野，NCA都能不间断在线。硬件上，它配备了新一代双光路图像级激光雷达，最远能看清120米外的路况，连14厘米高的矿泉水瓶都能精准识别。窄路会车时，系统还能自主减速、循迹倒车，对新手来说，就像副驾坐了个老司机。
动力方面，全新猛士M817搭载了升级后的极猛动力2.0系统，2.0T混动专用发动机配前后双电机，综合功率715kW，轮边扭矩13685N·m，零百加速只要4.2秒。最让人惊喜的是续航，301km纯电续航和1450km综合续航都是同级第一，日常通勤一周一充，满油满电从武汉跑到深圳也不用中途补能，彻底摘掉了“油老虎”的帽子。
舒适性上，M817也打破了硬派越野的短板。它配备了同级唯一的150mm超长行程双腔空气悬架，城市通勤自动调软过滤颠簸，荒野穿越切换刚性模式硬刚复杂地形。坐进车里，女王副驾零重力座椅带加热通风和8点按摩，后排纯平放倒秒变2.1米大床房，再配上20扬声器丹拿音响和智能冷暖冰箱，简直就是移动的精装套房。
安全方面，全新猛士M817打造了主动防护、被动车身、电池防护三位一体的全维安全体系。战甲车身配备1.92米行业最长一体成型内高压纵梁，车顶能扛住20.2吨压力；宁德时代骁遥电池带10层防护，可承受超4倍国标的机械冲击，走乱石滩也不用心惊胆战。
值得一提的是，全新猛士M817延续了原创雄魂美学设计，新增的乌兰橙车漆复刻了乌兰哈达火山群的橙赭色调，视觉张力拉满。而顶配的Ultimate大师版还联动奔驰御用改装品牌罗伦士定制了内饰，将狂野越野性能与轻奢舒适体验完美融合。
37万起，就能把军工级越野底盘、华为全栈智能和百万级舒适配置装进一台车里，全新猛士M817确实诚意满满。如果你既想要说走就走的越野底气，又不想放弃城市出行的舒适和智能，这台车绝对值得放进备选清单。
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