在美国各地的Lowe's或Home Depot停车场停好车，很可能你还没熄火，店里就已经有人看到你来了。这两家公司正大量部署Flock Safety等厂商的自动车牌识别摄像头，这跟那些让民众担心自己被监控的摄像系统是同一类，但这次情况有点不一样——私营企业不像政府机构那样受那么多约束，康涅狄格州的立法者现在想要个解释。

据WFSB报道，康涅狄格州参众两院的民主党领袖已分别致信两家零售商的CEO，要求对方详细说明自动车牌识别系统的使用情况。立法者关心的不只是摄像头存在这件事本身，还包括这些信息会被存多久、谁能访问，以及数据最终会不会流入全美各地执法部门手中。议员们给企业发了一份包含八个问题的清单，从数据保留政策到警方获取车牌信息是否需要搜查令，全都列了进去。

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两家零售商都表示，这套技术主要用于预防盗窃、识别欺诈和整体安保。这个理由大概没人会觉得意外。过去几年，大型连锁店对零售盗窃问题高度紧张，越来越依赖监控技术来识别惯犯、有组织零售犯罪团伙和停车场里的可疑活动。而眼下最大的争议点之一，在于执法部门如何获取这些数据。Lowe's官网上写明，可以根据警方要求提供所收集的数据，Home Depot也有类似政策。康涅狄格州议员现在想弄清楚的是，这些调取请求是否需要签署司法搜查令，外州执法机构是否也能接入数据库。今年早些时候，康涅狄格州通过了一项法律，限制警方与其他州的机构共享车牌识别数据。按照该法，大多数州的执法部门无法在未获搜查令的情况下访问康涅狄格州的数据库，不过邻近的罗德岛、纽约和马萨诸塞三州不受此限。

目前，没有任何迹象表明Lowe's或Home Depot会不会就这些问题给出答复。而在这段时间里，开车来购物的顾客大多并不知道，自己到达和离开的时间和轨迹，可能已被记录并存储在某个系统里，谁也不知道能存多久。