这台2021款吉普大切诺基Trackhawk身披绿色金属漆，配以黑色车顶，内里是黑色Laguna皮革。机械增压的6.2升Hemi V8是绝对核心，八速自动变速箱、Quadra-Trac四驱系统和电子限滑后差速器，把动力梳理得明明白白。

20英寸轮毂里藏着Bilstein竞赛级自适应阻尼悬挂，车顶是双片全景天窗。双氙气大灯、车顶扰流板、四出排气，一个不少。坐进车里，加热通风的前排、后排座椅加热、弹射起步、自适应巡航、19扬声器的哈曼卡顿音响，还有Uconnect系统带着Apple CarPlay和Android Auto，碳纤维饰板点缀其中。

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卖家2024年把它收入囊中，现在里程表上是3万5千英里。这台Trackhawk现在俄克拉荷马州，无底价，带着蒙大拿州的车头——记在卖家LLC名下。Carfax报告显示2023年8月、2025年6月和2026年2月有过“轻微损伤”。卖家明确说了，2025年换过前保险杠和引擎盖，右翼子板也重新喷了漆。轮毂上的黑色缎面处理有些瑕疵，照片里看得见。2025年，一个车轮、轮胎和前刹车片也都换过了。

前六后四的黄色Brembo卡钳负责让它停下来。驾驶席上，200英里时速表、中置转速表、冷却液温度和燃油表，都在多功能方向盘后面。方向盘自带加热，后面是换挡拨片。倒车影像、车道偏离预警、拖车摆动控制、盲点监测、泊车传感器，平行垂直都能辅助。手套箱周围的碳纤维饰板碎了，驾驶座侧翼有磨损，一个通风口叶片也断了。