5月29日，中大型运动纯电轿车市场迎来重磅新品——领克10+与领克10正式上市。发布会现场公布了售价、版型配置及七重购车权益，宣布即日起开启用户下订。
操控解读中，官方公布了制动系统数据：百公里制动距离最短33.31米，配备BREMBO打孔刹车盘、黄色高性能四活塞定钳及赛用竞技刹车片。EHB线控制动系统<150ms极速建压，One Box一体化设计。
发布会上公布了充电数据：800V 77度神盾金砖电池充电倍率至高5.5C，最快10.5分钟完成SOC 10%—80%。900V 95度电池SOC 10%—97%仅需8分42秒。电芯+电解液创新实现锂离子起飞快、航道准、着陆稳。
发布会上公布了转向系统信息：可变转向比让低速更灵活、高速更稳定，方向盘打满仅需1.23圈。转向响应灵敏度达2.09g/100°，最小转弯半径5.7m，三车道一把过。dTCS分布式牵引力控制响应仅10ms。
发布会上正式宣布，领克10+ with Racing Package刷新亚洲山脊赛道圈速第一及天门山99弯天路爬山赛圈速榜第一，分别超越保时捷 Taycan （ 参数 丨 图片 ） Turbo GT与 腾势 Z9GT，登顶'弯道之王'。
发布会安全辅助驾驶环节介绍了SOS靠边停车辅助：通过DMS人脸识别及疲劳监测系统实时监测驾驶状态，NOA开启状态下检测到驾驶员失去意识时，系统主动触发声光警报、自动解锁车门并开启双闪，平稳减速变道至紧急停车带。
领克10+四驱 竞速 版限时价23.59万元起（指导价24.9万元起），四驱运动版限时价21.99万元起（指导价23.3万元起）；领克10 816超长续航Ultra限时价19.19万元起（指导价20.5万元起），701长续航Ultra限时价17.59万元起（指导价18.9万元起），701长续航Max限时价16.99万元起（指导价18.3万元起）。
即日起下订可享：至高14,000元现金补贴（含9,000元限时购车补贴、5,000元限时保险补贴）、6,000元以旧换新补贴（品牌车主额外叠加15,000Co积分）、12万2年0息或12万5年贷2年0息金融方案、至高33,000元选装基金、至高35,000元终身免费NOA服务、1,000元充电桩优惠券、1,500元交车礼包及六重无忧用车权益。
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