最近这几年国内汽车市场中的新能源汽车占比越来越高，而与传统的燃油车时代不同，在新兴的新能源汽车领域中，国产汽车的受欢迎程度是更高的。除了传统的国产车企都在不断转型，将重心转移到新能源汽车领域以外，近些年国内汽车市场中还出现了众多全新的新能源车企，而这些全新车企中也不乏刚推出新车便获得出众市场成绩的品牌。
也正是由于见到了不少全新车企的成功，因此，目前每年都依然还有不少全新的新能源车企出现。这不，广汽集团就与华为乾崑联合打造了一个全新的高端新能源汽车品牌-启境汽车，而启境汽车的首款车型-启境GT7就将于近期正式上市，新车车宽近2米，最大纯电续航900km。那么这款全新品牌的全新车型具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看一看。
首先，由于启境GT7这款新车有着广汽和华为乾崑两个行业“大佬”的支持，因此，走的就是高端化路线，新车定位于中大型旅行车。此前，厂家已经开启了新车的预售并公布了预售价，启境GT7的预售价为21.99-30.99万，从预售价来看，该车虽然定位高端车型，但新车的价格相对来说还是比较亲民的，放在竞品车型中来看也是具有一定竞争力的。
外观设计方面，启境GT7整体的造型属于时尚动感的类型，这样的外观我个人觉得是比较能够符合当下年轻人主流审美的。车头部分，新车采用了整体向下俯冲的设计，配合两边犀利的大灯组给整个车头营造出来了较强的冲击感。
车身侧面，启境GT7采用了比较简约的设计，不过上扬的腰线和窗线配合大尺寸的熏黑轮毂和红色刹车卡钳还是给车侧营造出来了不错的时尚运动感；此外，年轻人都比较喜欢的隐藏门把手和无边框车门这两个设计也出现在了启境GT7上。车尾部分，启境GT7的整个车尾设计饱满且有一定的层次感，并且新车还配备了贯穿式熏黑尾灯，凸显了车尾的时尚科技感的同时，也让车尾显得比较精致。
与大多数新能源车型一样，启境GT7的内饰也采用了极简风格的设计，不过由于新车在中控配置装配了两块大尺寸的屏幕， 所以内饰科技感还是呈现得比较不错的；此外，新车在内饰中用到了大面积皮革或翻毛皮材质的包裹，因此，内饰的档次感也呈现得比较足；还有新车不但配备了平底方向盘，而且主驾和副驾都采用一体式运动化座椅，所以内饰还有着一定的运动感。配置方面，例如全液晶仪表、悬浮式中控大屏、全景天窗、自动分区空调、后座空调出风口、电调座椅等配置在启境GT7上均有出现。
车身尺寸方面，启境GT7的长宽高为5050*1980*1470mm，轴距为3000mm，定位于中大型车。由于启境GT7有着近2米的车宽和3米的轴距，且该车是大5座设计，因此，车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。另外，启境GT7的后排座椅也支持按比例放倒，放倒座椅后装载一些大件物品也会比较便利。
动力系统部分，启境GT7是一款纯电动车型，该车有后驱版和四驱版可以选择，其中后驱版搭载了最大马力340Ps的单电机，零百加速成绩为5.9s或5.8s，而CLTC纯电续航里程为770km或900km；四驱版则搭载了最大马力768Ps的三电机，能够做到2.98s破百，CLTC纯电续航里程暂未公布。另外，启境GT7全系搭载的电芯均为宁德时代，中低配车型的电池为磷酸铁锂，高配车型的电池为三元锂。底盘部分，新车前悬架采用了双叉臂式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架。
总结：以上便是启境GT7这款新车的一些介绍了，总体来看启境GT7是一款走年轻运动化路线的车型，但同时，该车也有着不错的家用表现。另外，启境GT7虽然是一款全新品牌的全新车型，但该车毕竟有着广汽和华为乾崑两大品牌的“背书”，且定价放在一种高端新能源车型中来看也并非高不可攀，因此，我个人觉得新车上市后势必是能够吸引到不少年轻消费者的。
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