这辆1968年款的沃尔沃122S旅行车，是现任车主在2019年买入的。随后，它在2025年经历了一次彻底翻新，才变成今天这副模样。整个工程相当完整：车身被拆解、修复，最后喷上了Slate Blue车漆；内饰全部拆除，座椅用红色人造革重新包裹，地板还加装了隔音材料；传动系统、悬挂和刹车也都一并做了大修。

动力方面，它换上了一台1.8升直列四缸发动机，匹配四速手动变速箱。化油器升级成了Weber下吸式型号，行走部分则是一套翻新过的15英寸带通风口的钢制轮圈，搭配165规格的百路驰Silvertown Radial窄白边轮胎。刹车系统为前盘后鼓式。这辆车的实用性配置也不少，比如可下拉的后尾门、前通风窗、按钮式门把手、复古风格的数字音响、暖风机，以及前排桶形座椅。现在，它带着一份翻新摘要、一本厚实的翻新记录册、一些备用零件，以及挂在车主名下的罗德岛州清晰产权，正在寻找下一位主人。

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据车主介绍，这辆车出厂时本是珍珠白车漆，但翻新时车壳先做了喷砂处理，才在2025年重新喷上现在的灰蓝色。生锈的车身面板，用的是一辆同款122S捐赠车上的替换件来修复，重装时还换上了全新的密封条。外观上除了标志性的下拉尾门，还有左侧车门后视镜、前通风窗、按钮式门把手，以及带防撞块的镀铬前后保险杠。那套15英寸轮圈配的是原厂规格轮毂盖，底盘和刹车系统也在现任车主手上完成了大修。

座舱部分，拆除原内饰后，地板上先铺了一层Dynamat隔热隔音材料，再覆上全新的黑色地毯，最后才把重新包覆的座椅装回去。前排两个独立桶椅和后排长椅，都用了红色人造革，门板和脚垫也是同样的红黑配色。车内其它装备还包括那台复古数字音响主机、暖风机、副驾驶侧的扶手，以及带软垫的上层仪表台。随车还会附赠一套未安装的红色地毯。方向盘是四辐式设计，后方是VDO的120英里/小时水平扫描式速度表和一些辅助仪表。仪表台下方还加装了一个后市场的水温表。五位数里程表显示为5.2万英里，其中大约只有350英里是现任车主加入后的里程。

根据车主提供的说法，那台作为替换件的1.8升发动机在翻新工程中也进行了大修，并装上了Weber下吸式化油器，动力通过四速手动变速箱传递到后轮。在相册里，不仅提供了详尽的翻新工作总结，还有各个阶段施工时的照片，底盘部分的影像也在里面。所有这些，都记录着这辆122S脱胎换骨的过程。