大众高尔夫，这款曾经在美国市场颇受欢迎的掀背车，或许很快就要以基础版的身份回归了。目前在美国市场想要买一台大众掀背车，只能选运动风的高尔夫GTI或者更猛的高尔夫R，但一种更克制、更务实的选择可能即将到来。自2021年起普通高尔夫就已退出美国，而现在，生产地点的变更让基础款重归美国市场成为可能。

根据美国大众汽车集团CEO谢尔·格鲁纳对《汽车新闻》透露的信息，将高尔夫生产迁往墨西哥，为引入其他高尔夫变体车型创造了机会。高尔夫在德国沃尔夫斯堡生产超过五十年后，其制造将从2027年起整体转移至墨西哥普埃布拉。这一变动源自2024年12月大众集团与德国工会达成的一项劳工协议，届时高尔夫将在墨西哥工厂与途观、捷达和Taos等车型共线生产。

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不过，成本问题仍是横亘在眼前的关键门槛。格鲁纳在采访中表示，从墨西哥向美国进口车辆，25%的关税将让入门版高尔夫的定价变得棘手。他着重提到，若能对墨西哥制造的轻型车施加更低关税，比如降至与其他国家如韩国、日本及欧盟相当的至少15%水平，那么更亲民的车型进入美国市场的大门将随之敞开。用格鲁纳的话来说，大众乐意抓住这样的机会。

一旦入门级高尔夫回归，它将成为大众在美第三款起售价低于30,000美元的车型。目前，捷达轿车起售价为25,270美元，Taos SUV起售为27,975美元，而最后一款在美销售的非GTI或R标高尔夫起价是24,190美元。除了普通掀背版，高尔夫运动旅行车或升高底盘的Alltrack等衍生款也有望现身。当然，这一切的前提，还得看关税政策能否迎来大众所期待的调整。