5月的20万元以上轿车市场，不分燃油还是电动，排名第一的车型是小米SU7。小米汽车6月11日分享了一组数据，这个成绩让不少人重新审视新造车品牌在高端轿车领域的竞争力。

不仅单月表现突出，前五个月的累计数据同样扎眼。在20万元以上纯电轿车这个细分市场里，小米SU7拿下了1到5月的累计销量冠军。这意味着它的销量并非靠某个月冲刺，而是保持了相对稳定的高位。

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交付节奏印证了这一点。2026年1月，小米汽车交付量超过39000台；2月和3月都保持在20000台以上；4月突破30000台后，5月继续维持在同一水平。从年初的高开，到春节月的正常回落，再到二季度的爬升，这条曲线显示出产能正在逐步跟上订单需求。

一个有意思的问题出现了：当一款车型同时在“整体轿车市场”和“纯电细分市场”都拿到第一时，传统燃油车的份额正在被谁吃掉？至少从5月的数据来看，答案开始变得清晰。