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“中国对手让我们变得更好。”

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沃尔沃首席商务官埃里克·塞维林森（右）与《欧洲汽车新闻》执行主编道格拉斯·A·博尔杜克在ANE大会上表示，来自中国的竞争将促使欧洲汽车制造商变得更加优秀。“当然，他们会进入欧洲市场，而我们也必须与之竞争，”他说，“我对此充满期待。”（LUNASOFT）

全球汽贸网资讯，6月10日，在布鲁塞尔举行的《欧洲汽车新闻》大会上，沃尔沃汽车首席商务官塞维林森表示，尽管许多欧洲汽车制造商将中国竞争对手视为生存威胁，但他却将其视为一次学习机会。

由吉利控股的沃尔沃，正利用其独特的中国市场准入优势，在电气化目标与市场现实之间寻求平衡。

向中国学什么？线上销售和客户互动

塞维林森指出，目前中国车企最令人印象深刻的并非其利润，而是它们如何通过线上渠道销售汽车以及与客户互动的方式。

他认为，欧洲车企应当借鉴这一点。但他同时强调，在中国行之有效的方法在欧洲未必适用，例如对较低车速和先进驾驶辅助技术的偏好。“我们在其它方面也很擅长，”他说。

沃尔沃的独特优势：背靠吉利

塞维林森表示，沃尔沃由中国吉利控股集团控股，这使其能够“独特地进入”母公司的本土市场。

吉利于2010年从福特汽车手中收购了沃尔沃。如今，沃尔沃不仅与同集团品牌极星和领克紧密合作，还在整个集团内部共享技术——该集团还包括极氪、吉利和路特斯等品牌，同时各品牌均保持独立的企业和品牌身份。

结语

在大多数欧洲车企将中国竞争对手视为“狼来了”的时候，沃尔沃高管选择了一种更开放、更务实的态度——向对手学习，借助母公司的中国资源，同时保持自身优势。这种心态本身，或许就是沃尔沃在激烈竞争中保持韧性的原因之一。

（编译：全球汽贸网Magee）

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