打开网易新闻 查看精彩图片

经观汽车

作为广汽集团自主品牌的“长子”,同时作为一个成立18年、在国内汽车市场已拥有不小知名度的品牌,广汽传祺还从来没开过一次用户大会。6月11日,广汽传祺终于补上了这一重要仪式,其在杭州宣布首届用户大会暨MPV之夜活动开幕。

传祺车主、明星嘉宾、行业人士等数百人,参加了广汽传祺首届用户大会。会上,传祺推出“祺享计划”,并宣布加快向用户型品牌升级。

“MPV世家”的由来

在发展历史超过十五年的自主汽车品牌中,成立于2008年的广汽传祺堪称“年轻一代”。在广汽传祺之前,一汽、东风、长安、上汽等各大国有汽车集团,以及长城、吉利、比亚迪等民营汽车集团,均已打造了自主品牌。

广汽传祺自2010年起正式上马量产车,为体现出差异化,其在产品定位方面走中高端路线,并同步推进轿车、SUV发展。其中,GS4车型伴随着SUV热潮成长为“爆款”,后期推出的GS8等车型也销量高涨。这些“爆款”SUV车型带领广汽传祺产销体系在2017年扩大至50万辆规模,并在2018年创下销售53万辆的品牌巅峰时刻。

2017年之后,随着国内乘用车市场进入存量阶段,广汽传祺进入一轮战略调整期。在这个过程中,广汽传祺的轿车、SUV等产品线遭受深度调整,但其从MPV赛道找到了节奏。自首款MPV传祺M8上市后,广汽传祺陆续发布传祺M6、传祺E8等多款MPV产品,并日渐成为国内中高端MPV市场的一支重要力量。

数据显示,截至目前,传祺MPV家族累计销量已突破88万辆,在15万元级以上中国自主品牌MPV中长期处于优势地位。其中,M6累计38个月取得10—15万元级燃油紧凑型 MPV销冠,E8累计22个月蝉联中型MPV销冠,M8稳坐中国品牌豪华MPV累计销量冠军且长期稳居20万元+ MPV销量 TOP3。

因为有着深厚的基础,广汽传祺此次提出要打造“中国智享MPV世家”,这一举动意味着传祺要将品牌与MPV品类进行一次强绑定。广汽传祺给出了多个维度来证实其在MPV方面的实力,包括MPV销量表现、行业保值率表现、创新技术、全明星家族产品、MPV豪华度、服务权益等。以保值率为例,广汽传祺表示,其已连续三年蝉联自主品牌保值率榜首,并荣获2025 年汽车保值率行业标杆奖,M8、E8、M6分别在各自细分市场保值率排名中连续多年位列第一。

打开网易新闻 查看精彩图片

面对当前深度新能源化、智能化的市场大环境,大多数“老牌”自主汽车品牌都选择了同步发展燃油、混动、电动等多元动力技术的路线,广汽传祺也不例外。在MPV领域,传祺构建了从10万元到40万元,从紧凑型到中大型,从燃油到新能源,从A级到B+级的全市场、多能源、全场景产品矩阵。

此次大会上,广汽传祺还带来MPV家族的两款新车,分别是传祺向往M8 PHEV L和传祺向往E8 PHEV,前者的市场指导价为26.98万—30.98万元,后者的市场指导价为18.98万—21.98万元。两款新车分别面向公商务场景和家用场景,以豪华智能的产品形象参与中高端MPV市场竞争。

建设用户型品牌

现在,广汽传祺“MPV世家”的内涵中,又增加了一个用户维度。广汽传祺在此次大会上推出的“祺享计划”,目的在于拉近品牌与用户的距离。

具体来看,“祺享计划”以「3×3+1美好十分计划」权益为核心,提供覆盖买车、用车、养车、换车全周期的用户保障。包括:品质“三无忧”、服务“三贴心”和焕新“三优享”三大板块,涉及全系车型三电及动力总成终身质保、7×24小时超级管家、全场景一键免费救援、保养预约享30公里免费上门取送车、广汽品牌用户置换额外尊享2000元等权益。

在此基础上,传祺还打造了「一祺享向往的生活」生态圈,包括福利丰厚的用户成长体系、全年计划落地800场线下车友活动,并联动京东好物、牧高笛户外用品,解锁运良越野专属权益等多重福利。此外,6月30日,传祺品牌官方服务平台将迎来全面焕新升级,为用户提供更好的体验。

打开网易新闻 查看精彩图片

成立18年来,广汽传祺已累计拥有427万名用户。在汽车行业中,借助用户的力量推动品牌发展已是一大主流趋势。广汽传祺表示,要建设新型用户关系,从产品经营向用户运营转变,让用户从产品消费者升级为品牌共创者,与用户进行深度情感连接。

对广汽传祺而言,拉近与用户的距离、为用户提供更周全的服务,是其追赶并适应行业大趋势的举动。而打造“MPV世家”的标签,同样是一次大胆的尝试,这有利于强化消费者对传祺MPV的认知,但也容易让人产生“传祺是一个MPV品牌”的理解。

在此次大会上,广汽传祺还亮相了传祺越7,这是一款有着硬派SUV形象的新产品。显然,广汽传祺不想变成“只会做MPV”的品牌。当前阶段,以家族化的形式强化MPV的竞争力,是广汽传祺“扬长避短”的竞争策略。但从中长期来看,广汽传祺有必要持续拓宽品牌品类,并针对不同品类实施差异化的家族运作策略,如此才能让品牌走上全面健康发展的道路。

编辑:feige