新车掰开聊
广汽昊铂最近干了件挺猛的事儿。6月12日，全新SUV——昊铂S600上市了，四款车，指导价19.99万到21.99万元，限时权益价直接干到17.99万到19.99万元。全系标配激光雷达，全系标配前双叉臂+后五连杆悬架，全系标配SDC可变阻尼，顶配还上了双腔空气悬架和四驱，零百加速4.3秒。权益顶配不到20万。
昊铂S600
首先讲清楚车本身。
昊铂S600定位新豪华智慧运动SUV，准确说是中大型轿跑SUV，车长5015mm，轴距2936mm，5座布局 。
外观走的“山海之境”设计语言，溜背轿跑造型，20英寸轮毂是标配，前脸分体式大灯，尾部ISD智能交互尾灯能编程显示动态灯效。
内饰方面，全系ADiGO6.0智能座舱，标配17.3英寸3K中控屏、27英寸AR-HUD抬头显示，车机芯片给的是高通8295P。音响系统是22扬声器ADiGO SOUND，无线充也都是标配。
昊铂S600
高配座椅采用Nappa真皮，前后排全部标配通风、加热和按摩，副驾给的是18点按摩零重力 女王 （ 参数 丨 图片 ）座椅，后排椅背最大可调至143度。得房率号称90%，实际空间表现确实不错。
智驾部分，车宇世界认为，这车最大的杀招是全系标配激光雷达，全车27个高精度感知单元，搭载高通SA8650智驾芯片，ADiGO GSD 3.0系统融合了Momenta R6强化学习大模型，高速和城区NOA都覆盖了。
下半年还可以OTA升级到R7世界模型。硬件是绝对到位了，但实际好不好用，还是要看软件迭代。
昊铂S600
动力双路线。纯电版基于AEP3.0平台，800V高压快充，3C充电倍率，15分钟补能415公里，后驱单电机250kW，零百加速6.5秒，CLTC续航660km，83.3度磷酸铁锂电池。
增程版搭载广汽自研1.5T增程器（118kW），36度磷酸铁锂电池，分后驱和四驱，后驱纯电续航230km，综合1260km，零百6.4秒；四驱综合功率370kW，零百4.3秒，纯电续航215km，综合1200km。亏电油耗低至5.9L/100km。
底盘是最大的差异化亮点。全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架，以及SDC可变阻尼减振器，顶配增程版独享双腔空气悬架+智能四驱。
这是20万以内唯一给到四驱+双腔空悬的SUV。车宇世界提醒你要注意，只有顶配才有这项配置，如果不按照限时权益价，而是按照实际指导价，那么要拿到这个配置，就得21.99万元。这句话就站不住脚了。
昊铂S600
买不买？你要考虑清楚
那么，这款车型是否适合呢？你如果要选购这款车型，有哪些需要注意的事项呢？车宇世界这里务必提醒你认真看。
第一，实际续航，与CLTC续航，存在一定的差异性。这不是厂家骗人，是标准本身的理想状态，与实际用车环境，有较大的差异。增程版CLTC标称纯电续航230km，考虑到这款车搭载磷酸铁锂电池，加上实际用车环境，如果跑满一周不充电，可能没戏，至少得充一次。放在2026年的增程车市场里并不算拉胯，但也绝对算不上拔尖。
第二，智驾，目前并不是“完全体”。全系标配激光雷达确实听着爽，但需要留意的是，目前的城区智驾还是“半成品”状态——硬件到位了，软件还没完全长好。这一点，要看车企的实际落地时间。
昊铂S600
第三，双腔空悬+四驱，只装在顶配增程版上，而且后期维护费用较高。普遍来说，普通家用车空气弹簧更换一次大约3000到6000元，压缩机更是高达8000到15000元，整套出保后维修轻松上万。不过好消息是，广汽这次给首任车主提供了空气弹簧终身质保，算是把最大的隐忧提前堵上。
第四，品牌门店网络覆盖问题。昊铂作为一个诞生不久的高端新能源汽车品牌，你要注意本地的渠道和网络，以便后续用车方便。
配置表
第五、增加版目前并没有共享全域800V高压平台，我个人判断应该是400V，不过并没有得到确认。我联系官方客服电话，也没有得到确认，只是说并非采用800V架构。
所以，这一点，感兴趣的朋友，不妨在选购的时候，注意确认。另外，增程版目前搭载的是1.5T四缸增程器，考虑到新车的吨位，最好不要馈电行驶。
此外，纯电版采用的是6kW对外放电，增程版则采用的是3kW对外放电。对该功能有较多需求的朋友，可以多加注意。
第六、关于质保政策。从官网来看，车宇世界发现，新车采用三电终身免费质保政策，不过仅限于非营运车主，且次任车主可以享受部分政策。在购买的时候，可以着重确认，是否有限制4S店保养等政策。
重要提醒，从官网消息来看，实际销售的新车，配置可能有所调整，请务必在选购的时候，确认配置表。
配置
这车到底该怎么选？
最后，帮你把这四款车理一理，看你自己到底该选哪个。先说结论，整体上看，车宇世界看过很多车，这款车型的配置是相对比较均衡的。所以，我认为，如果你只是市区代步，很少跑长途、高速，对零重力座椅、车载冰箱那些也没有极致要求，入门版就可以考虑。
至于其他版本，增程版后驱230Max（权益价17.99万）和四驱Ultra+（19.99万），差了2万块。四驱版比后驱版多出来什么？双电机四驱、双腔空悬、零百加速从6.4秒飙升到4.3秒、满电亏电动力不掉链子，而且顶配多了Nappa真皮、冰箱和更多舒适配置。如果你是自驾控，经常跑山、高速超车、长途穿越，2万块钱换来性能翻倍和底盘质感的飞跃，真不贵。
纯电版这边，660Max（17.99万）和660Max+（18.99万），差别主要在舒适配置。Max+贵1万，多了Nappa真皮座椅、第二排通风加热按摩、副驾零重力座椅、车载冰箱。如果你家人经常坐后排，这个舒适升级是值得的。
昊铂S600
本文结语：
昊铂S600的情况不难总结，它确实是20万以内配置规格最高的SUV之一，顶配双腔空悬+激光雷达两样能同时拿到手，这个价格别无他选。
但同时，它也可能面对一个避不开的灵魂拷问：当配置单上的数据和品牌溢价等冲突时，消费者会选择站在哪一边？
最后，我想听听你的真实想法。假如你正好在20万上下买一台家用SUV，面对理想L6、问界M6等和这台昊铂S600，你会怎么选？来评论区聊聊。
声明：本文涉及到相关事件，来源于品牌官方及权威媒体消息，仅供参考，具体以官方信息为准。如有笔误等造成的信息、数据不符，以官方信息为准。希望大家理性看待，不信谣、不传谣。
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本文为车宇世界原创文章，总第14107期，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，侵权必究。
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