都说现在是方盒子的时代。这边 坦克300 （ 参数 丨 图片 ）刚热乎没多久，那边 仰望U8 直接冲上百万天花板。本以为这赛道够挤了，可就在日前，我们在工信部第408批新车公示里看到了又一个狠角色——红旗G919！
这台车的造型，一句话总结就是：正！早在2026北京车展上，我们就看到了红旗G919的身影，而此次新车申报，使得这台红旗首款硬派越野车总算是尘埃落定了，新车将搭载增程混动系统，定位豪华硬派越野车，采用的是非承载式的车身，并且采用2.0T发动机和四电机的布局。
外观方面，红旗G919前脸保留了红旗标志性的直瀑式格栅，配上矩形外框和圆形的LED大灯组，大嘴格栅，内部有粗壮的直瀑式条幅点缀，穿插有细长的红旗车标，同时多层次的中网在底面填充，而左右两侧则是方中带圆的LED大灯组，车顶激光雷达提供了不错的辅助驾驶性能，选装探照灯，尾部则是硬派标配——外挂式“小书包”储物箱和全地形AT轮胎；
车身尺寸方面，红旗G919长宽高为5135/2050/1950mm，轴距2900mm
。1950mm的车高，比仰望U8还高出两厘米。不过这台车最吓人的，还是它的体重。整备质量超过了3.1吨，满载总质量更是高达3.75吨！光这个自重就把大多数同级别选手甩开了一大截。
动力方面，能撑起这三吨多铁疙瘩的，必然不是普通货色。红旗G919搭载的是2.0T增程器+四台电机的四轮独立驱动系统。增程器本身只有160kW，但配合上四个电机之后，系统综合功率直接干到了620kW，折合过来大约843马力，峰值扭矩1320牛·米，零百加速时间仅需4.5秒。63kWh的电池包能提供280公里的CLTC纯电续航，综合续航更是达到了1350公里。
底盘方面也是把料堆满了——非承载式带大梁的车身、空气悬架、前后桥机械差速锁，还有官方宣称的900mm最大涉水深度。
竞品车型方面，新车上市后，届时将直接与仰望U8、猛士917增程版、 坦克700 Hi4-T、方程豹豹8等当下热门车型展开竞争；
至于价格方面，截至目前，有很多中猜测，从35万到60万甚至80万的说法都有，但具体售价如何，让我们静等官方公布。
综上所述，红旗做硬派越野并不算“从零开始”，一汽早在1959年就造过军用越野卡车，在非承载车身和大梁底盘这块有几十年的底子。再加上这次智驾也用上了华为的硬件方案，从硬件底子到智能化配置，这款车的账面实力确实没得挑。
当然，光堆参数是没用的，这车到底好不好开、烂路表现行不行，还得看上市后的实测。对红旗G919感兴趣的朋友，别忘了点个关注，等后续试驾或者发布了，我第一时间给大家安排。
对了，你觉得这车定价多少钱会考虑入手？评论区聊聊！
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