5月29日，领克举行10+与10两款纯电轿车上市发布会，正式公布售价及购车权益。新车延续The Next Day家族式设计理念，搭载900V高压架构，以经赛道验证的操控性能与超越国标的安全标准，回应市场期待。
电池热管理技术方面：采用行业领先的双侧面立体液冷技术，散热面积扩大100%，传热路径缩短50%，综合换热效率提升35%。高压控制单元同样应用立体液冷，冷却效率提升超过50%。
碳纤维装饰环抱式运动座椅以脉冲黄配色打破座舱内敛氛围，采用人体工程学一体化设计，侧翼提供强力支撑。Performance刺绣标识镌刻于座椅之上，Y形线段设计运用高频焊接工艺，与座椅表面紧密贴合。
四驱系统切换响应时间为10ms，几乎瞬时完成动力动态调整。弹射起步模式下，同时踩死刹车与电门，前后电机即刻预载80%的峰值扭矩；松开刹车瞬间，扭矩直接输出至100%。G-TCS智能防滑算法仅需2ms即可实现极致防滑控制。
技术解读显示，900V架构下95kWh神盾金砖电池最高续航里程达816km，SOC从10%充至70%最快仅需4分22秒，基于V4极充桩可做到每秒2公里的极速补能。电芯采用高熵掺杂正极、“分子装甲”电解液及超轻薄高耐热隔膜技术。
英伟达Thor芯片是行业首款AI辅助驾驶芯片，具备700TOPS超强算力。H7方案搭载云端基座大模型与车端多模态VLA大模型，使车辆具备全场景理解与风险预判能力。
领克10+四驱 竞速 （ 参数 丨 图片 ）版限时起售价23.59万元（指导价24.9万元起），四驱运动版限时起售价21.99万元（指导价23.3万元起）；领克10 816超长续航Ultra限时起售价19.19万元（指导价20.5万元起），701长续航Ultra限时起售价17.59万元（指导价18.9万元起），701长续航Max限时起售价16.99万元（指导价18.3万元起）。
购车权益包括：现金礼（最高14,000元，含9,000元限时购车补贴及5,000元限时保险补贴）；置换礼（6,000元以旧换新补贴，领克/极氪/吉利/银河车主可额外获得15,000 Co积分）；金融礼（12万元2年0息，或12万元5年贷款前2年0息）；选配礼（最高33,000元选装基金）；智行礼（最高35,000元终身免费NOA服务）；补能礼（1,000元充电桩优惠券）；交车礼（1,500元交付礼包）；无忧礼（六重无忧用车权益）。
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