大家还记得：前不久 凯越 （ 参数 丨 图片 ）不是一时间忽然收到大量有组织有计划的恶意网络攻击吗？凯越也在第一时间表示已经固定证据并报警，坚决维护企业合法权益。
这不？第一个看到的“非自愿”“道歉”来了。
别怪我不给你打码，这种人不值得被尊重，你的所谓道歉也就是首先因为“怕了”，而不是首先因为“真的知错了”。
你不过就是个道德品质败坏，为一己私利做损人不利己之事的小人而已。
这种小卡拉米本来也没什么好说的，我还是简单说说凯越被黑这个事。
我们都在猜到底谁对凯越这个多次在国际赛场为国争光，一门心思打磨产品的好企业屡屡恶意拉踩，我个人猜测核心操盘方集中在同价位国产直接竞品品牌+部分国产机车经销商+流量灰色MCN这三类。
同时舆情发酵过程里，一部分被某些极端洗脑、毫无理性底线的宗教品牌狂热粉丝，也成了舆论推波助澜的游离助力。
幕后推手猜测一：直接竞品品牌
我跟所有的品牌方应该说都很相熟，据我了解，确实很难想象有哪个国产品牌会干出这么不要脸的事。
但逻辑推断确实这种可能性是存在的，关键是竞品品牌不会亲自下场造谣，而是会通过公关外包，和垂直机车MCN合作，批量打造统一负面剧本：各位摩友回忆一下，是不是之前某些品牌忽然就遭受过被放大车辆小故障、品控隐患、售后拉胯等信誓旦旦的“被扒”？
整套运作其实很简单，他们分工也很明确：MCN统筹账号矩阵，旗下包含机车测评号、泛娱乐追剧剪辑号等大量小号批量分发内容，制造全网“凯越负面扎堆”的错觉。
这次道歉这类基层博主只是接单执行（你信他个百万博主还在乎那点转发费？），赚流量和佣金，一旦凯越发起法务起诉追责，MCN立刻切割，品牌方全程隐身，几乎没有法律风险。这种没脑子和法律意识的博主自然就成了表面上的挡箭牌。
幕后推手猜测二：线下多品牌综合机车经销商
这也许品牌方是真的不知情。
人上一百形形色色，也有这种可能：部分经销商为了主推自家提成更高、库存积压更大的竞品，会私下花钱对接本地机车博主、短视频MCN，发布偏向性负面内容，引导到店用户放弃凯越，选购门店主推车型。
幕后推手猜测三：无操守MCN机构+极端狂热粉丝
大量中小MCN没有长期绑定的品牌，哪边有热度、有投放就为哪边造势。
这段时间连央媒都在下场为我们中国摩托车圈造势，这本来是鼓舞人心，特别是民族士气的好事。
而一部分无脑（无所谓圈里圈外），或者说被深度洗脑、毫无客观底线的极端粉丝，本身自带强烈站队情绪，任何事，不分是非对错，只要出现品牌相关争议，就会自发跟风转发负面言论、对线争吵，免费帮抹黑账号扩散流量。
这类人不会拿佣金，纯粹被情绪裹挟，毫无理性判断，无形中壮大了抹黑舆论的声势，让有组织的负面传播效率更高。
真的，你们也就是会用网络的“年轻老坏人”而已，以后你们老了肯定会被大数据指定为保健品最直接的目标消费者。
那么问题来了：屏幕前的你觉得是谁在有组织有计划步调一致在黑凯越？营销号本不可耻，但没有底线、啥也不懂就恶意煽动网络负面情绪、误导他人传递错误信息的营销号，我支持坚决取缔，垃圾人无脑人更不用说了，你怎么想？欢迎评论区留下你的看法。
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