长安汽车在马德里自治区阿尔科文达斯设立了面向南欧的最大总部，办公面积约1000平方米，统筹销售、售后、市场营销和财务等核心职能。公司明确提出到2028年在欧洲实现年销售30万辆的目标，同时正在评估在当地设厂的各种可能性。

在巴塞罗那举行的一场媒体沟通会上，长安汽车欧洲公司负责人Ethan Yin与西班牙商务总监Manuel Pérez Casado共同介绍了欧洲发展规划。目前长安汽车业务已覆盖欧洲14个国家，在西班牙已建立65个销售网点，全欧洲经销网络超过300家，今年底西班牙经销商数量计划扩大至约100家。

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产品布局方面，长安汽车当前在欧洲销售Deepal S05和Deepal 07两款纯电SUV。公司计划今年年底前陆续推出四至五款新车型，其中最新发布的Deepal S05 PHEV插电式混合动力车型被定位为欧洲战略的重要产品。

在本地化生产议题上，长安汽车明确表示正在评估欧洲本地化生产方案，西班牙被视为潜在建厂地点之一。公司目前仍在研究不同选址及工业合作模式，不排除自建工厂，也不排除与当地汽车制造商合作生产。西班牙阿拉贡自治区已被视为可能承接该生产项目的候选地区之一。Ethan Yin在回应建厂计划时表示：“所有中国制造商都在研究在欧洲生产，长安是其中之一。”不过他同时强调，公司尚未作出最终决定。

市场目标方面，长安汽车给出了明确的时间表：西班牙市场预计2026年销量可达6000辆；整个欧洲今年目标为4万辆，2027年增至10万辆，2028年达到30万辆。

加泰罗尼亚地区在长安汽车欧洲战略中承担着物流枢纽角色。巴塞罗那港目前已成为长安汽车进入西班牙市场的主要进口港口，Noatum和Kuehne + Nagel等物流企业参与了车辆运输和供应链运营。

欧洲本地研发能力建设同样是长安汽车战略的重要组成部分。公司全球约有990名设计人员，其中超过320人在欧洲工作，在意大利都灵、德国慕尼黑设有设计中心，英国伯明翰设有研发中心，并与博世、Idiada等企业开展合作。长安汽车表示，其“在欧洲、为欧洲”的发展理念将通过本地工程研发和供应链合作持续推进。