6 月 17 日，奇瑞在山东青岛完成艾瑞泽 8 征服版正式上市活动，现场同步启动奇瑞新燃油驾控训练营，整场活动以 C 位漂移挑战赛为核心体验环节，直观展示这款主打高性能的燃油家用轿车产品力。本次新车推出 1.6T、2.0T 两套动力共四款配置，区分官方指导价与上市限时优惠价两套价格体系，同时配套八项购车优惠政策，全部补贴、贷款、质保相关数值均有明确划分标准。
价格维度，1.6T 智版官方指导价 11.19 万元，上市限时价 10.29 万元；
1.6T 睿版官方指导价 11.79 万元，上市限时价 10.89 万元；2.0T 劲版官方指导价 12.79 万元，上市限时价 11.89 万元；
2.0T 御版官方指导价 13.99 万元，上市限时价 13.09 万元。四款车型限时优惠区间集中在 0.9 万至 1.1 万元，入门门槛下探至 10 万元出头，覆盖 10 万 - 14 万主流家用轿车消费区间。
奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、艾虎事业部总经理张纯伟在现场发言表示，艾瑞泽 8 长期收获年轻用户群体认可，大量用户的选购需求推动车型持续迭代，最终打造出本次主打赛道级操控的征服版车型。活动现场不局限静态展车，安排女性赛车手完成漂移演示，全国各地到场车主可亲自参与 C 位漂移挑战赛，通过实车操控直观感受车辆底盘、转向性能，传递产品适配所有驾驶爱好者的定位。
本次上市同步推出八项购车礼遇，各项权益附带清晰量化标准，不存在模糊宣传： 第一，夏日现金礼，消费者交付 1000 元定金，即可享受 10000 元购车现金抵扣；
第2，清凉焕新置换补贴，补贴上限 20000 元，分动力版本、置换车辆品牌设置阶梯标准，2.0T 车型置换本品单车补贴 20000 元，置换其他品牌车辆单车补贴 14000 元；1.6T 车型置换本品单车补贴 15000 元，置换其他品牌车辆单车补贴 10000 元；
第3，第三，零压免息金融政策，最高可办理 8 万元额度 36 期零利息贷款，降低用户购车资金压力；
第4，安心质保礼，仅限首任非营运车主享受整车终身质保服务；
第5，酷爽流量政策，车辆搭载车机终身免费基础流量，娱乐流量每月 10G，免费使用时长 2 年；
第6，全时守护道路救援，首任非营运车主可终身享受 24 小时免费道路救援；
第七，居家省心维保服务，每年可享受四次维修保养免费上门取送车； 第八，养护无忧限时福利，活动截止时间为 6 月 30 日，消费者额外支付 999 元，即可终身享受车辆基础保养。
艾瑞泽系列 2300 + 场共创积累 168 万全球销量
本次上市活动打破车企常规发布会单一宣讲模式，整体场地围绕赛道、漂移试驾搭建沉浸式体验场景，弱化品牌单向宣讲，把车主实操体验作为核心环节。现场女性赛车手完成整套漂移操作演示，打破市场中性能轿车、赛道驾驶仅适合男性用户的固有认知，后续到场车主分组参与 C 位漂移对抗，依靠实车动态表现验证车辆操控极限。
用户共创是艾瑞泽系列长期稳定执行的运营模式，自系列车型上市至今，奇瑞已在全球 120 多个国家和地区，累计落地超过 2300 场用户共创交流会，累计 25000 余名车主参与产品配置调整、线下活动策划等核心环节，品牌根据车主真实反馈优化车型与市场活动方案。
这套长期共创模式转化为明确的市场销量数据，截至本次青岛上市活动举办时，艾瑞泽家族全球累计销量突破 168 万辆，2025 年度在 10 万元价位自主品牌轿车品类中销量排名第一。品牌方面称，168 万台的累计销量来源于多年用户积累，也是此次推出艾瑞泽 8 征服版改款车型的市场基础。
深耕燃油动力研发，CTCC七冠赛道技术下放量产家用车
当前国内汽车市场电动化转型节奏持续加快，多数车企重心向新能源车型倾斜，奇瑞仍持续投入燃油动力专项研发，工作重心聚焦发动机动力参数优化、整车底盘操控调校两大板块，艾瑞泽 8 征服版便是这套燃油技术路线落地的改款产品。
据现场官方介绍，艾瑞泽 8 此前参与过多项专业赛道测试与赛事，包含纽北赛道实测、国内金盏速度节、CTCC 中国汽车场地职业联赛，并且在 CTCC 赛事中取得四战七冠的竞赛成绩。赛道测试阶段验证完成的动力调校、底盘结构、整车安全相关技术，全部下放至艾瑞泽 8 征服版量产车型，以此拉高 10 万级家用燃油轿车的操控上限，缩小民用车型与专业赛车之间的性能差距。
鲲鹏动力参数全面升级，多项底盘数据支撑操控表现
艾瑞泽 8 征服版核心升级集中在鲲鹏动力总成，1.6T、2.0T 两套动力均调整动力输出参数，燃油加注标准维持 92 号汽油，控制日常用车成本。 1.6T 发动机优化后，最大功率由旧款 145kW 提升至 147kW，峰值扭矩从 290N・m 上调至 310N・m，官方标定综合百公里油耗 6.5L，日常加注 92 号汽油即可正常行驶；2.0T 版本动力输出更强，最大功率 187kW，峰值扭矩 390N・m，百公里加速进入 6 秒区间，低速、高速工况下动力响应更直接。
底盘硬件统一搭载前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架组合，同时公布三组量化底盘数据佐证操控实力：整车车身扭转刚度 29000N.m/deg，转向传动比 15:2，百公里制动距离 36 米。三项数据分别对应车身抗形变能力、转向精准度、制动距离，直观体现车辆高速行驶稳定性、转向灵活度以及制动安全性能。
外观与内饰、舒适配置同步完成升级，外观提供珍珠白、石墨黑、钻石银、芰荷翠四款车身配色；内饰可选暗影灰、猎影棕两种内饰色调，强化车内运动氛围。座椅采用 10 层复合结构，主副驾座椅搭载 3 档通风、3 档加热功能，内置 5 种按摩模式，搭配电动 4 向腰托调节，兼顾长途乘坐舒适性；智能配置搭载 24.6 英寸双联屏、电动尾门、APA 自动泊车，覆盖日常通勤、停车等高频用车场景。
多维度产品升级瞄准年轻家用消费群体
综合 6 月 17 日青岛上市现场公布的全部信息来看，艾瑞泽 8 征服版是现款车型针对动力参数、底盘操控、舒适配置、购车优惠四大板块完成全面优化的改款车型。在国内 10 万级燃油家用轿车细分市场，该车依靠升级后的鲲鹏动力、经过赛道调校的底盘硬件，叠加最高 20000 元置换补贴、最高 8 万 36 期 0 息贷款、终身质保等多重购车政策，形成差异化竞争优势。
不过新车上市后的终端实际走量、市场口碑变化，仍需要后续终端销售数据持续验证。
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