一辆1995年款丰田皮卡DX 4×4在近期拍卖中以无底价方式亮相。该车于2024年10月接受了一次规模约1.4万美元的机械复原，涵盖多项核心部件更换，包括正时链、齿轮、正时罩、缸盖、凸轮轴、摇臂总成、水泵、节温器、传动皮带、后主密封、离合器、压盘、分离轴承及万向节等，同时配有一套Comp Cams凸轮轴，发动机已调校至使用91号辛烷值燃油。

车身外观采用红色重喷漆，前后徽章与保险杠同色，搭载LED头灯和尾灯、染色车窗、货箱衬垫及挡泥板。发动机盖、翼子板、前保险杠盖、后视镜、大灯及车门边缘与拉手部位已部分贴覆漆面保护膜。底盘部分选用16英寸KMC防脱轮毂，匹配265/75规格东洋Open Country全地形轮胎（2025年安装），制动系统为四轮盘刹，前轴带有手动锁止轮毂，搭配KYB Gas-A-Just减震器。动力转向压力管已重建，2024年10月更换了球头、惰臂及右侧半轴，2025年1月和3月又分别替换了ABS调节器与制动助力器。

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座舱内装配两只Recaro桶椅，采用黑色皮革包裹，中间通道同样为黑色。其他内饰细节包括建伍触屏音响、Kicker扬声器、Rockford Fosgate Punch低音炮、空调、报警系统、无钥匙进入、DND方向盘以及Haltech数字仪表盘，后者可显示车速、转速、冷却液温度、油压、电压及油量等信息，数字里程表显示约14.5万英里。换挡机构为后市场制品，天线与风窗清洗液储罐也于近期更新。

这辆皮卡由现任车主于2026年购入，随车附带用户手册、维修记录、一份无事故的Carfax报告，以及车主名下亚利桑那州产权文件。车辆目前以无底价方式出售，动力源自一具2.4升电喷直列四缸发动机，匹配五速手动变速箱，后轮驱动。