有一次路口,我看见车子从最右侧溜出去,右转一下又折回来——想省几秒钟过个红灯。说实话,这招你会看到挺多人用,尤其是那种车少、人少的小路口,没中央护栏的地方。
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大多数情况下,这其实是闯红灯。也有少数人侥幸躲过拍照(主路上有右转动作、辅路没越停止线,摄像头又不在辅路)——可问题是,他们常把车开到斑马线或辅路上,马上又回去继续直行。这不是真正的右转,只是为绕开红灯的动作,本身就是违法,而且按行车路线来看也算闯红灯。新闻里也有报道,说这种情况被认定为闯红灯的不少。
还有一类更明显的,先右转过了斑马线,马上在路口掉头回去(那个地方明明不允许掉头),压到路口实线、不按导向车道行驶——这种很容易被抓拍到。绝大多数人就是上面这两种:右转再回来,或者右转后立刻掉头,省时间是真的省了,但违法也是真的。
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如果你右转后一路往前走很远,找到允许掉头的地方(比如有虚线的路口、小区门口)再掉头回到原路,那就不算闯红灯,也没违反禁止标线。只是说实话,这通常不划算——要往前走很远去找合法掉头点,可能还碰上另一个红灯,路程和等待反而比老老实实等红灯更费时。
另外别忘了安全隐患:本来直行就简单,你一来回要转三次——先右转、掉头、再右转。转弯盲区多,两次甚至更多次经过人行道,不礼让行人的概率和事故风险都上去了。尤其碰上快骑的电瓶车,双方可能互相没看到,就更容易出事。
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所以这事要么违法,要么慢又危险。真想少等红灯,不如开导航走更优路线,或者按导航提示保持一个流畅速度(有时它会告诉你应该维持多少速度能赶上绿灯)——比琢磨这些投机小把戏靠谱。你也许会发现,等红灯并不是最糟糕的选择。
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