2021年9月，昆明市首次对共享单车运营管理服务进行招标，明确投放数量为12万辆。但截至今年5月，昆明交通运输、城市管理部门对共享单车开展集中整治时却发现，在昆明运营的共享单车峰值接近30万辆。记者调查发现，超量投放的原因，是令人咋舌的牌照使用乱象。
共享电动车牌照使用混乱
牌照样式有3种，浅绿色塑料牌照不可代替交管部门发放的正规牌照。
记者从昆明市公安局交管支队了解到，电动自行车上路需要悬挂在公安交管部门注册登记的牌照，样式为：绿底白字白框、上方有“云A”字样、下方为5位纯数字或英文和数字结合的号码。未悬挂牌照、悬挂其他样式牌照的均视为无牌车辆。
按照交管部门的规定，记者注意到，昆明街头的很多共享电动车牌照使用混乱。悬挂了牌照的车辆，牌照样式竟然有3种，除了交管部门核发的绿底白字牌照，还有一种浅绿色的塑料牌照和一种浅红色的塑料牌照。
对此，昆明市城市管理局市容秩序管理处相关负责人表示，浅绿色的塑料牌照确实是城管部门发放的备案牌照，目的是将投放配额与备案牌照发放直接挂钩，严控各个企业的投放量，防止企业套牌违投，从源头杜绝企业超投，与交管部门发放的牌照形成“双保险”管理。需要强调的一点是，城管发放的牌照仅作为在昆明主城区运营的共享电动车的专属标识，不可代替交管部门发放的正规牌照。浅红色牌照是企业自行悬挂的所谓测试牌照，样式与城管的备案牌照非常相似，但并未得到城管和交管部门的认可。
滴滴青桔共享电动车未使用正规牌照
公司运维负责人表示，该做法涉及一些公司机密或者一些不好说的问题。
记者调查发现，虽然4月和5月昆明交警、昆明市交通运输局及昆明城管部门对共享电动车牌照使用乱象进行了集中整治，但部分企业仍然在使用不合规的牌照。其中，滴滴青桔共享电动车使用的牌照为浅绿色塑料牌照，牌照格式基本为“云A·Q0*****(试)”，同时印有“昆明共享”专用字样。另外一种浅红色牌照为哈啰共享电动车所用，但因为哈啰共享电动车在今年2月昆明市交通运输局公示的比选结果中，未中标昆明主城区运营主体，目前大部分车辆已经退出市场。
6月21日和22日记者在昆明金家河地铁站、昆明公园1903商业广场、昆明市前卫西路等地调查发现，滴滴青桔共享电动车仍在使用浅绿色塑料牌照。记者数了数，呈一字形摆放的10多辆车都是如此。
记者了解到，5月，昆明交警、昆明市交通运输局及昆明城管部门对牌照使用不规范车辆进行清理时，滴滴青桔共享电动车就已经被清理过一部分。当时，昆明滴滴青桔共享电动车运维负责人罗正侯接受云南电视台都市条形码记者采访时表示，“我们中间更换了一批有减震效果的车辆，交警没有给上牌的方案，所以就由城管部门更换了一些绿色牌照，两个部门就稍微有点冲突，但是都是符合规定的。”但这个说法没有得到城管部门的认可，昆明市城市管理局市容秩序管理处副处长顾卓维当即在节目中直接否认了该企业的说法。他介绍，浅绿色塑料牌照确实是城管部门发放的备案牌照，目的是将投放配额与备案牌照发放直接挂钩，从源头杜绝企业超投，但是该牌照不可代替交管部门制发的牌照。随后，罗正侯又改口说：“因为这个涉及一些公司机密或者一些不好说的问题。”
记者采访滴滴青桔昆明运维公司未果
滴滴出行媒体公关要求记者发送相关材料，之后再也联系不上。
针对目前昆明市场上滴滴青桔共享电动车仍存在使用浅绿色牌照代替交管部门发放牌照的现象，6月22日下午，记者来到位于昆明俊发中心的滴滴青桔昆明运维公司，向前台表明采访来意后，前台工作人员帮记者联系了该公司一名姓张的女士，张女士告诉记者，此事需找他们的媒体公关，在媒体公关人员同意之前，记者不能进入他们的公司。
5分钟后，一个来电显示为福建福州的手机号码给记者回复，对方称其姓王，系滴滴出行的媒体公关，希望记者将所拍到的照片通过微信发给他，并表示会让昆明公司相关负责人给记者作出解释。记者按其要求将照片等材料发给他后，就再无下文。6月23日，记者多次拨打该号码，但始终无人接听。
6月23日，记者向昆明市城市管理局市容秩序管理处反映此事，工作人员告诉记者，按照此前的初步计划，若企业在6月25日未将这些悬挂不规范牌照的车辆进行回收，城管部门将协同昆明交通运输部门、昆明交警将这些车辆强制回收。
随后，记者又致电昆明市交通运输管理局，工作人员告诉记者，已记录记者反映的问题，将认真处理此事。当日下午，昆明市交通运输管理局“三网融合”工作专班一名姓尹的工作人员给记者回电表示，目前他们已经掌握了相关企业使用不规范牌照的情况，之前也多次对相关企业进行约谈，如果25日企业仍不进行自行回收，交通运输部门将联合昆明交警、昆明城管等部门进行强制清理。
记者 查小高
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